Poduszki powietrzne przednie (Peugeot 406)

Poduszka powietrzna kierowcy

System poduszek powietrznych ma za zadanie zapewnić kierowcy dodatkową ochronę w przypadku silnego zderzenia czołowego pojazdu. Zapewnia skuteczną ochronę kierowcy wyłącznie wówczas, gdy jednocześnie używane są pasy bezpieczeństwa. Poduszka powietrzna uruchamia się wyłącznie w razie silnego uderzenia, gdy same pasy bezpieczeństwa nie wystarczają, aby utrzymać ciało ofiary. Rolą poduszki powietrznej jest wypełnienie przestrzeni między kierowcą a kierownicą, aby ograniczyć ruch ciała do przodu, a tym samym zminimalizować ryzyko obrażeń głowy i klatki piersiowej.

W przypadku zderzenia czołowego elektroniczny czujnik zderzenia poduszki powietrznej oraz pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa rejestrują większe lub mniejsze opóźnienie pojazdu. Jeżeli siła zderzenia osiągnie próg zadziałania pirotechnicznych napinaczy pasów bezpieczeństwa, czujnik wysyła sygnał do przedniego zwijacza pasa. Jeżeli uderzenie jest silniejsze, wysyłany jest drugi sygnał do poduszki powietrznej znajdującej się w piaście kierownicy. Poduszka zostaje natychmiast wyrzucona i nadmuchana. Po ułamku sekundy poduszka powietrzna napełnia się i wypełnia przestrzeń między kierowcą a kierownicą, zapobiegając w ten sposób niebezpiecznemu przesunięciu się głowy i klatki piersiowej kierowcy do przodu. Natychmiast po uderzeniu gaz zawarty w poduszce zostaje uwolniony przez otwory w tylnej części skorupy. Celem tego jest zapewnienie widoczności z fotela kierowcy oraz umożliwienie szybkiego opuszczenia pojazdu.

Poduszka powietrzna pasażera

Poduszka powietrzna pasażera napełnia się jednocześnie z poduszką powietrzną kierowcy i działa w podobny sposób.

Uwaga! Gaz wydostający się z poduszki może powodować niewielkie podrażnienia.

System poduszek powietrznych jest aktywowany w przypadku zderzenia czołowego w zależności od wielkości opóźnienia pojazdu. To ostatnie zależy wyłącznie od rodzaju uderzenia (prędkość zderzenia, rodzaj przeszkody).

System poduszek powietrznych nie zadziała w przypadku uderzeń bocznych lub tylnych, ani w przypadku uderzeń czołowych o lekkiej lub umiarkowanej sile, jeśli pasy bezpieczeństwa zapewnią optymalną ochronę.

Aby zapewnić sobie najskuteczniejszą ochronę zapewnianą przez poduszkę powietrzną, należy koniecznie zapiąć pasy bezpieczeństwa. W przypadku zderzenia, jeśli pas bezpieczeństwa nie jest zapięty, kierowca lub pasażer zaczyna poruszać się do przodu od samego początku uderzenia, co nie pozostawia miejsca na rozwinięcie się poduszki powietrznej, która mogłaby całkowicie wypełnić przestrzeń przeznaczoną do tego celu. za to.

Zabrania się montażu kierownic innych modeli. Każda inna kierownica jest niezgodna z resztą systemu bezpieczeństwa, co może spowodować, że system będzie działał nieprawidłowo lub wcale.

Nie przebijaj piasty kierownicy, w której znajduje się poduszka powietrzna, ani nie narażaj jej na silne uderzenia. Zabrania się zdejmowania kierownicy.

Systemu poduszek powietrznych można użyć tylko raz. Po wypadku należy sprawdzić układ poduszek powietrznych i pasów bezpieczeństwa. Po zadziałaniu poduszek powietrznych konieczna jest wymiana:

• kierownica z wbudowaną poduszką piasty;
• poduszka powietrzna pasażera;
• elektroniczna jednostka sterująca poduszką powietrzną;
• napinacze pasów bezpieczeństwa.

Na koniec należy sprawdzić sprawność całego układu na stacji obsługi.

Ze względów bezpieczeństwa należy sprawdzić układ poduszek powietrznych, jeśli pojazd został skradziony lub doszło do próby kradzieży.

Sprawdzanie sprawności poduszek powietrznych

Aby monitorować sprawność poduszki powietrznej, na desce rozdzielczej znajduje się kontrolka ostrzegawcza. Zapala się po włączeniu zapłonu i powinna zgasnąć po 6 sekundach.

Może to oznaczać awarię poduszki powietrznej, jeśli kontrolka nie zapala się po włączeniu zapłonu, nie gaśnie po 6 sekundach od włączenia zapłonu, miga przez 5 minut, a następnie pozostaje zapalona. W takich przypadkach należy sprawdzić układ poduszek powietrznych.

Wszystkie elementy poduszek powietrznych zaprojektowano tak, aby działały przez 10 lat od daty produkcji pojazdu. Po upływie określonego okresu należy je wymienić.

Jeśli pojazd jest wyposażony w poduszkę powietrzną pasażera, nie umieszczaj fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pasażera ani nie kładź stóp ani żadnych przedmiotów na przedniej konsoli.