Klimatyzator (Peugeot 406)

Włączanie i wyłączanie klimatyzatora

Po naciśnięciu przycisku włącza się wbudowana kontrolka.

[Oryginał znajduje się pod adresem: peugeotbook.ru]

System klimatyzacji jest zaprojektowany tak, aby mógł działać o każdej porze roku. Klimatyzacja zapewnia osuszanie wilgotnego powietrza i szybsze usuwanie skroplin z szyb.

Kontroler temperatury

Umożliwia ustawienie żądanej temperatury powietrza:

• strefa niebieska - chłodzenie powietrzem;
• strefa czerwona - ogrzewanie powietrza.

Chłodzenie powietrza jest możliwe tylko wtedy, gdy włączona jest klimatyzacja.

Regulator rozdziału powietrza w kabinie

Powietrze jest kierowane wyłącznie na przednią szybę (rozmrażanie i usuwanie kondensacji).

Część powietrza jest kierowana w celu nadmuchania przedniej szyby (rozmrażanie i usuwanie kondensacji), a pozostała część dostaje się do kabiny przez centralne i boczne kratki wentylacyjne, a także przez otwory kanałów powietrznych w podłogach przednich i tylnych pasażerów.

Powietrze dostaje się do kabiny pasażerskiej przez centralne i boczne kratki wentylacyjne, a także przez otwory kanałów powietrznych w przestrzeniach na nogi pasażerów z przodu i z tyłu.

Całe powietrze dostaje się do kabiny wyłącznie przez centralne i boczne kratki wentylacyjne.

Przycisk przełączania trybu wentylacji

Tryb wentylacji nawiewnej (skrajne prawe położenie przycisku regulatora) – główny tryb pracy systemu wentylacyjnego.

Tryb recyrkulacji powietrza (wskaźnik jest włączony). Funkcja ta włącza się, gdy przycisk sterujący znajduje się w skrajnym lewym położeniu. Tego trybu należy używać wyłącznie w następujących przypadkach:

• do czasowej izolacji wnętrza od powietrza zewnętrznego (na przykład, jeśli na zewnątrz występują nieprzyjemne zapachy lub kurz);
• do szybkiego ogrzania powietrza w kabinie;
• dla bardziej efektywnej pracy klimatyzatora.

Po włączeniu trybu recyrkulacji powietrza w pewnych sytuacjach może wystąpić zaparowanie szyb. Przy pierwszej możliwej okazji należy powrócić do trybu wentylacji nawiewnej.