Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Klima uređaj (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Klima uređaj
0
Sadržaj: Paljenje i gašenje klima uređaja 🠇 Regulator temperature 🠇 Regulator raspodjele zraka u kabini 🠇 Gumb za prebacivanje načina…🠇
1. Uključivanje i isključivanje klima uređaja

1. Uključivanje i isključivanje klima uređaja
2. Regulator temperature
3. Regulator protoka zraka
4. Regulator raspodjele zraka u kabini
5. Tipka za prebacivanje načina ventilacije


Paljenje i gašenje klima uređaja



Kada pritisnete gumb, ugrađeni indikator svijetli.

Sustav klimatizacije je dizajniran za rad u bilo koje doba godine. Klima uređaj osigurava odvlaživanje vlažnog zraka i brže uklanjanje kondenzacije sa stakla.

Regulator temperature



Omogućuje vam postavljanje željene temperature zraka:
  • plava zona - hlađenje zrakom;
  • crvena zona - grijanje zraka.

Hlađenje zrakom moguće je samo kada je klima uređaj uključen.

Regulator raspodjele zraka u kabini



Zrak se usmjerava samo na puhanje zraka na vjetrobransko staklo (odmrzavanje i uklanjanje kondenzacije).

Informacije kopirane s resursa (peugeotbook.ru)



Dio zraka usmjerava se na puhanje zraka na vjetrobransko staklo (odmrzavanje i uklanjanje kondenzacije), a drugi dio ulazi u kabinu kroz središnje i bočne ventilacijske rešetke, kao i kroz otvore zračnih kanala u prostoru za noge putnika sprijeda i straga.

Zrak ulazi u putničku kabinu kroz središnje i bočne ventilacijske rešetke, kao i kroz otvore zračnih kanala u prostoru za noge putnika sprijeda i straga.

Sav zrak ulazi u kabinu samo kroz središnje i bočne ventilacijske rešetke.




Gumb za prebacivanje načina ventilacije



Način dovodne ventilacije (krajnji desni položaj gumba regulatora) – glavni način rada ventilacijskog sustava.

Režim recirkulacije zraka (indikator je uključen). Uključen je kada je upravljačka tipka u krajnjem lijevom položaju. Ovaj način rada treba koristiti samo u sljedećim slučajevima:
  • za privremenu izolaciju interijera od vanjskog zraka (na primjer, ako postoje neugodni vanjski mirisi ili prašina);
  • za brzo zagrijavanje zraka u kabini;
  • za učinkovitiji rad klima uređaja.

Kada je uključen način recirkulacije zraka, pod određenim uvjetima može doći do zamagljivanja stakala. Prvom prilikom trebali biste se vratiti na način dovodne ventilacije.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Priručnik
Sljedeći

Grijanje i ventilacija
Putno računalo
Podešavanje položaja upravljača
Električno grijani stražnji prozor i vanjski retrovizori
Brisač vjetrobrana
Automatski klima uređaj
Prednji zračni jastuci
Bočni zračni jastuci
Sat, pozadinsko osvjetljenje ploče
Automatski mjenjač
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Ručni klima uređaj Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kontrole klima uređaja Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Klima uređaj — Opće informacije Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Klima uređaj za automobil Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 16 + 28

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.