Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Aer conditionat (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Informații generale
  • Manual
  • Aer conditionat
0
Cuprins: Pornirea și oprirea aparatului de…🠇 Controler de temperatură 🠇 Regulator de distribuție a aerului…🠇 Buton de comutare a modului de…🠇
1. Pornirea și oprirea aparatului de aer condiționat

1. Pornirea și oprirea aparatului de aer condiționat
2. Regulator de temperatură
3. Regulator debit de aer
4. Regulator de distribuție a aerului în cabină
5. Buton de comutare a modului de ventilație


Pornirea și oprirea aparatului de aer condiționat



Când apăsați butonul, indicatorul încorporat se aprinde.

Sistemul de aer condiționat este proiectat să funcționeze în orice perioadă a anului. Aerul condiționat asigură dezumidificarea aerului umed și îndepărtarea mai rapidă a condensului din sticlă.

Controler de temperatură



Vă permite să setați temperatura dorită a aerului:
  • zona albastra - racire cu aer;
  • zona rosie - incalzire cu aer.

Răcirea cu aer este posibilă numai când aparatul de aer condiționat este pornit.

Regulator de distribuție a aerului în cabină



Aerul este direcționat doar pentru a sufla aer pe parbriz (dezghețare și eliminarea condensului).

O parte din aer este direcționată pentru a sufla aer pe parbriz (dezghețare și eliminarea condensului), iar cealaltă parte intră în cabină prin grilajele de ventilație centrale și laterale, precum și prin deschiderile pentru conductele de aer din spațiile pentru picioare ale pasagerilor din față și din spate.

Aerul pătrunde în habitaclu prin grilajele de ventilație centrală și laterală, precum și prin deschiderile pentru conductele de aer din spațiile pentru picioare ale pasagerilor din față și din spate.

Tot aerul intră în cabină doar prin grilajele de ventilație centrale și laterale.




Buton de comutare a modului de ventilație



Mod de ventilație de alimentare (poziţia extremă dreaptă a butonului de reglare) – modul principal de funcționare al sistemului de ventilație.

Modul de recirculare a aerului (indicatorul este aprins). Este pornit când butonul de comandă este în poziția extremă din stânga. Acest mod ar trebui utilizat numai în următoarele cazuri:
  • pentru izolarea temporară a interiorului de aerul exterior (de exemplu, dacă există mirosuri externe neplăcute sau praf);
  • pentru încălzirea rapidă a aerului din cabină;
  • pentru o funcționare mai eficientă a aparatului de aer condiționat.

Când modul de recirculare a aerului este activat, în anumite condiții poate apărea aburirea geamurilor. Cu prima ocazie, ar trebui să reveniți la modul de ventilație de alimentare.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Manual
Următorul

Incalzire si ventilatie
Computer de bord
Reglarea poziției volanului
Geam electric încălzit și oglinzi retrovizoare exterioare
Ștergător de parbriz
Aer conditionat automat
Airbag-uri frontale
Airbag-uri laterale
Ceas, iluminare din spate a panoului
Transmisie automată
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Aer conditionat manual Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Comenzile aerului condiționat Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Aer conditionat — Informatii generale Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Aer condiționat auto Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 33 + 41

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.