Transmisie automată (Peugeot 406)

Transmisie automată 4HP20

Pornirea motorului

Pentru a porni motorul, mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția N sau P. Apăsați pedala de frână la pornirea motorului și la cuplarea treptelor de viteză.

Poziția manetei schimbătorului de viteze

Acest lucru este confirmat de citirile indicatorului de pe tabloul de bord.

R – parcare. Folosit concomitent cu frâna de parcare când vehiculul este parcat.

R – invers. Această treaptă de viteză poate fi cuplată numai după ce vehiculul s-a oprit complet și motorul este la ralanti.

N – treapta neutră. Dacă puneți din greșeală maneta în poziția N în timpul conducerii, treceți la ralanti înainte de a cupla orice treaptă înainte.

D – conducere. În această poziție, 4 trepte de viteză sunt cuplate automat. Momentele de schimbare a vitezelor sunt selectate în funcție de programul specificat.

3 – doar primele 3 trepte de viteză sunt cuplate automat. Această poziție este recomandată dacă este necesară schimbarea frecventă de la treapta a 3-a la a 4-a (condus în oraș sau pe un drum întortocheat).



2 sau L – doar primele 2 trepte sunt cuplate automat. Această poziție este deosebit de convenabilă atunci când conduceți pe drumuri de munte, deoarece permite utilizarea deplină a puterii motorului la urcare și frânarea motorului la coborâre.

1 – doar prima treaptă de viteză este cuplată. Folosit pe pante abrupte, mai ales atunci când tractați o remorcă.

Caracteristici ale cutiei de viteze AL4

De fiecare dată când contactul este cuplat, indicatoarele S și * clipesc de trei ori.

Prima treaptă de viteză este cuplată din poziţia L prin apăsarea comutatorului 1.

Pentru a ieși din poziția 1, apăsați din nou comutatorul 1 sau mutați maneta schimbătorului de viteze.

Programe de lucru

Cutia de viteze asigură executarea a 3 programe de operare:

• automat (normal);
• sportiv;
• conducând în zăpadă.

Apăsarea butoanelor A sau B o dată pornește programele "sport" sau, respectiv, "conducere pe zăpadă". Selectarea programului este confirmată de un indicator de pe tabloul de bord. Apăsând din nou butoanele A sau B, veți reveni la programul "automat".

Automat (normal) program

Schimbarea vitezelor se face automat în funcție de o serie de parametri: stilul de condus, profilul drumului, sarcina vehiculului. Cutia de viteze selectează continuu din programele memorate pe cel care se potrivește cel mai bine condițiilor de condus. Astfel, cu un stil de condus moderat, este selectat un program care vă permite să economisiți combustibil. Când conduceți mai repede cu o accelerație intensă, cutia de viteze va selecta un program mai sportiv, cu schimbarea treptelor la turații mai mari ale motorului. Trecerea în treptele superioare sau inferioare are loc în moduri diferite, în funcție de profilul drumului (orizontală, ridicare) și încărcarea vehiculului.

Program sportiv

Programul sport vă permite să utilizați un stil de condus sportiv și oferă o accelerație mai rapidă.

Program de conducere pe zăpadă

În poziția D este activat programul de zăpadă, care asigură o deplasare lină pe drumuri alunecoase pentru a îmbunătăți tracțiunea și manevrabilitatea. Mașina începe să se deplaseze în treapta a doua sau a treia, în funcție de efortul necesar pentru a porni, iar treptele de viteză au loc la turații mai mici ale motorului.

În pozițiile 3, 2 sau L, cutia de viteze funcționează ca una manuală. În poziția 3, pornirea are loc în treapta a 3-a și această treaptă rămâne cuplată tot timpul. În poziția 2 sau L, pornirea are loc în treapta a doua și această treaptă rămâne cuplată.

Caracteristicile muncii

În timpul frânării prelungite, cutia de viteze trece automat într-o treaptă inferioară pentru o frânare mai eficientă a motorului.

Dacă pedala de accelerație este eliberată brusc (de exemplu, ai văzut un obstacol pe drum), cutia de viteze nu trece într-o treaptă superioară. Acest lucru servește la creșterea siguranței.

Pentru a reduce emisiile de componente toxice, se folosește un program special care permite motorului să se încălzească mai repede la temperatura optimă.

Trecerea în treaptă inferioară

Pentru a obține rapid accelerația maximă atunci când accelerați fără a atinge maneta schimbătorului de viteze, apăsați pedala de accelerație până la capăt. Transmisia va trece automat într-o treaptă inferioară sau va selecta treapta în care motorul dezvoltă puterea maximă.

Atentie! Orice defecțiuni ale sistemului sunt însoțite de clipirea simultană a indicatoarelor S și * de pe tabloul de bord. În acest caz, puteți simți un impact vizibil la cuplarea marșarierului (acest lucru nu amenință cutia de viteze să se defecteze).

Dacă viteza de ralanti crește, mașina se poate deplasa fără a apăsa pedala de accelerație.

Nu apăsați pedala de accelerație când schimbați vitezele când vehiculul este staționat.

Pedala de frână trebuie apăsată la schimbarea vitezelor.

Dacă vehiculul este frânat, nu apăsați pedala de accelerație în timp ce treapta de viteză este cuplată.

Nu schimbați într-o treaptă inferioară pentru a frâna pe drumuri alunecoase.

Nu mutați niciodată maneta schimbătorului de viteze în poziția N, P sau R în timp ce vehiculul încă rulează.

Suspensie controlată electronic

Suspensia se adaptează automat și instantaneu la diferite stiluri de condus și profiluri de drum, oferind confort maxim pasagerilor și stabilitate a vehiculului. Astfel, suspensia rămâne moale de cele mai multe ori, dar atunci când conduceți greu (condus sportiv, viraje strânse, depășiri) acesta devine automat mai rigid, permițând mașinii să mențină o stabilitate optimă.



Pentru a selecta modul SPORT, apăsați comutatorul 1. Indicatorul luminos se va aprinde. În această poziție a comutatorului, suspensia funcționează în modul sport. Pentru a reveni la funcționarea automată, apăsați din nou comutatorul 1. Indicatorul se va stinge.

Defecțiunea este identificată de indicatorul de pe tabloul de bord. Se aprinde timp de aproximativ 3 secunde de fiecare dată când contactul este cuplat. Dacă indicatorul clipește, este posibil să existe o defecțiune a sistemului.