Automatyczna skrzynia biegów 4НР20
A, B. Przyciski przełączania trybu
Rozruch silnika
Aby uruchomić silnik, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu N lub P. Wciśnij pedał hamulca podczas uruchamiania silnika i zmiany biegów.
Pozycja dźwigni zmiany biegów
Potwierdzają to wskazania wskaźnika na tablicy rozdzielczej.
P służy do parkowania. Jest używany jednocześnie z hamulcem postojowym, gdy samochód jest zaparkowany.
R - odwróć. Ten bieg można włączyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, a silnik pracuje na biegu jałowym.
N - bieg neutralny. Jeśli podczas jazdy przypadkowo ustawisz dźwignię w położeniu N, przed włączeniem jakiegokolwiek biegu do przodu przełącz bieg na bieg jałowy.
D- jazda. W tej pozycji automatycznie włączane są 4 biegi. Punkty zmiany biegów dobierane są w zależności od danego programu.
3 - tylko 3 pierwsze biegi są włączane automatycznie. Ta pozycja jest zalecana, gdy wymagana jest częsta zmiana biegu z 3 na 4 (jazda po mieście lub kręta droga).
2 lub L - automatycznie włączane są tylko 2 pierwsze biegi. ta pozycja jest szczególnie wygodna podczas jazdy po górskich drogach, ponieważ. Umożliwia pełne wykorzystanie mocy silnika na podjazdach i hamowanie silnikiem na zjazdach.
1 - włączony jest tylko pierwszy bieg. Stosowany na stromych zboczach, zwłaszcza gdy holowana jest przyczepa.
Cechy skrzyni biegów AL4
Po każdym włączeniu zapłonu lampki ostrzegawcze S i * migają trzy razy.
Pierwszy bieg włącza się z położenia L, naciskając przełącznik 1.
Aby wyjść z położenia 1, ponownie naciśnij przełącznik 1 lub przesuń gałkę zmiany biegów.
Programy pracy
Skrzynia biegów zapewnia realizację 3 programów pracy:
- automatyczny (normalna);
- Sporty;
- jazda na śniegu.
Jednokrotne naciśnięcie przycisku A lub B aktywuje odpowiednio programy "Sporty" Lub "jazda na śniegu". Wybór programu potwierdza wskaźnik na desce rozdzielczej. Ponowne naciśnięcie przycisku A lub B powoduje powrót do "automatyczny" program.
Automatyczny (normalna) program
Zmiana biegów następuje automatycznie w zależności od szeregu parametrów: stylu jazdy, profilu drogi, obciążenia pojazdu. Skrzynia biegów na bieżąco wybiera z zapisanych programów ten, który jest najlepiej dostosowany do warunków jazdy. Dlatego przy umiarkowanym stylu jazdy wybierany jest program, który pozwala oszczędzać paliwo. Podczas szybszej jazdy z intensywnym przyspieszaniem skrzynia biegów wybierze bardziej sportowy program ze zmianą biegów przy wyższych obrotach silnika. Przełączanie na wyższe lub niższe biegi odbywa się w różnych trybach w zależności od profilu drogi (poziomy, podnoszący) i załadunku pojazdu.
Program sportowy
Program sportowy pozwala na bardziej sportowy styl jazdy i szybsze przyspieszenie.
Program śniegowy
W położeniu D aktywowany jest program śniegowy, który zapewnia płynną jazdę po śliskiej nawierzchni w celu poprawy przyczepności i prowadzenia. Pojazd rusza na drugim lub trzecim biegu, w zależności od wymaganej siły przy ruszaniu, a redukcja biegów następuje przy niższych prędkościach obrotowych silnika.
W pozycjach 3, 2 lub L skrzynia pracuje jak manualna. W położeniu 3 zrywanie następuje na 3. biegu i ten bieg pozostaje włączony przez cały czas. W położeniu 2 lub L pojazd rusza na drugim biegu, który pozostaje włączony.
Cechy pracy
Przy dłuższym hamowaniu skrzynia biegów automatycznie przełącza na niższy bieg w celu skuteczniejszego hamowania silnikiem.
Jeśli pedał gazu zostanie nagle zwolniony (na przykład zauważyłeś przeszkodę na drodze), skrzynia biegów nie przełącza na wyższy bieg. Służy to poprawie bezpieczeństwa.
W celu ograniczenia emisji toksycznych składników stosowany jest specjalny program, który pozwala na szybsze nagrzanie silnika do optymalnej temperatury.
Zmiana biegu na niższy
Aby szybko uzyskać maksymalne przyspieszenie podczas przyspieszania bez dotykania dźwigni zmiany biegów, wciśnij pedał przyspieszenia do końca. Skrzynia biegów automatycznie zredukuje bieg lub wybierze bieg zapewniający maksymalną moc silnika.
Uwaga! Jakimkolwiek usterkom w systemie towarzyszy jednoczesne miganie wskaźników S i * na tablicy rozdzielczej. W takim przypadku możesz poczuć zauważalny szok po włączeniu biegu wstecznego (nie uszkodzi skrzyni biegów).
Jeśli prędkość biegu jałowego zostanie zwiększona, pojazd może ruszyć bez naciskania pedału gazu.
Nie naciskaj pedału gazu podczas zmiany biegów, gdy pojazd stoi.
Podczas zmiany biegów pedał hamulca musi być wciśnięty.
Jeśli pojazd jest zahamowany, nie naciskaj pedału przyspieszenia, gdy włączony jest bieg.
Nie redukuj biegu, aby zahamować na śliskiej nawierzchni.
Nigdy nie ustawiaj dźwigni zmiany biegów w położeniu N, P lub R, gdy pojazd wciąż się toczy.
Zawieszenie elektroniczne
Zawieszenie automatycznie i natychmiast dostosowuje się do różnych stylów jazdy i profili dróg, zapewniając pasażerom najwyższy komfort i stabilność pojazdu. W ten sposób zawieszenie pozostaje miękkie przez większość czasu, jednak z twardym charakterem jazdy (jazda sportowa, ostre zakręty, wyprzedzanie) automatycznie staje się sztywniejszy, pozwalając pojazdowi zachować optymalną stabilność.
Aby wybrać tryb SPORT, naciśnij przełącznik 1. Zapali się lampka kontrolna. W tym położeniu przełącznika zawieszenie działa w trybie sportowym. Aby powrócić do pracy automatycznej, ponownie naciśnij przełącznik 1. Wskaźnik zgaśnie.
Usterka jest określana przez sygnalizator na tablicy rozdzielczej. Zapala się na około 3 sekundy po każdym włączeniu zapłonu. Gdy wskaźnik miga, możliwa jest awaria systemu.