Czas zapłonu − Ustawiany automatycznie przez jednostkę sterującą
Kolejność działania cylindrów - 1-3-4-2
Umiejscowienie cylindra nr 1 — strona koła zamachowego
Cewka zapłonowa
Odporność w 20°C (około)
- na uzwojeniu pierwotnym - 0,5-0,8 Ohm
- na uzwojeniu wtórnym - 14,6 kOhm (Bosch), 8,6 kOhm (Valeo)
Świeca
Typ - Zaleca się postępować zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu
Moment dokręcania − 25 Nm