Tabela bezpieczników
Skrzynka bezpieczników komory silnika
Bezpiecznik | Prąd znamionowy | Chroniony obwód elektryczny |
F1 | 20A | spryskiwacz reflektorów |
F2 | Nieużywany | |
F3 | Z0A | Wentylator chłodnicy silnika |
F4 | Nieużywany | |
F5 | Nieużywany | |
F6 | Z0A | ABS |
F7 | Nieużywany | |
F8 | - | Nieużywany |
F9 | 10A | Pompa paliwowa |
F10 | 5A | Czujnik tlenu |
F11 | - | Nieużywany |
F12 | 10 A | Prawe światło drogowe |
F13 | 10A | Lewe światło drogowe |
F14 | 10 A | Prawe światło mijania |
F15 | 10 A | Lewe światło mijania |
Wpisz bezpieczniki «Maxi» powinien być wymieniany wyłącznie przez głównego sprzedawcę.
Wewnętrzna skrzynka bezpieczników
Bezpiecznik | Prąd znamionowy | Chroniony obwód elektryczny |
F1 | 10 A | Radio |
F2 | 5A | Jednostka sterująca silnika. panel |
F3 | 15A | ABS |
F4 | 5A | Lewe przednie światło pozycyjne, prawe tylne światło pozycyjne |
F5 | - | Nieużywany |
F6 | 10 A | Klimatyzator |
F7 | 20A | Klakson, gniazdo diagnostyczne |
F8 | - | Bocznica |
F9 | 5A | Prawe przednie światło obrysowe, lewe tylne światło obrysowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
F10 | 20A | Elektryczne szyby |
F11 | 20A | Elektryczne okno pasażera |
F12 | 20A | Światła cofania. wentylator chłodnicy silnika, światła hamowania |
F13 | 5A | Elektryczne okno kierowcy |
F14 | 10 A | Centralny zamek |
F15 | 10 A | Centralny zamek |
F16 | 5A | zapalniczka |
F17 | Nieużywany | |
F18 | 5A | Tylne światło przeciwmgłowe |
F19 | 5A | Oświetlenie wewnętrzne |
F20 | 25A | wentylator nagrzewnicy |
F21 | 5A | Ogrzewana tylna szyba, klimatyzacja |
F22 | 20A | Silnik wycieraczki TYLNEJ szyby |
F23 | - | Bocznica |
F24 | 20A | Silnik wycieraczek szyby przedniej |
F25 | 5A | Oświetlenie wnętrza, zegar. klimatyzacja, sterownik silnika |
F26 | 15A | Kierunkowskazy, centralny zamek |
F27 | Z0A | Ogrzewanie tylnej szyby |
F28 | 15A | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka |
F29 | Z0A | Klimatyzacja, podgrzewanie foteli |
F30 | 10 A | Kierunkowskazy, tablica przyrządów, oświetlenie wnętrza, centralny zamek |
Nazwa typowych schematów
Schemat 1 | Informacje o schematach elektrycznych | |
Schemat 2 | Uruchamianie i ładowanie, system audio, klakson, zapalniczka, podgrzewana tylna szyba, światła cofania | |
Schemat 3 | Światła przeciwmgielne i tylne światła przeciwmgielne, światła postojowe, światła tablicy rejestracyjnej, światła hamowania, reflektory, światła tylne, kierunkowskazy i światła awaryjne | |
Schemat 4 | ABS, poduszki powietrzne, elektryczne szyby, regulacja zasięgu reflektorów | |
Schemat 5 | Przednie i tylne spryskiwacze/wycieraczki, centralny zamek z podwójną blokadą | |
Schemat 6 | Wentylator nagrzewnicy, chłodzenie silnika, klimatyzacja | |
Schemat 7 | Tablica przyrządów, oświetlenie wnętrza i elektryczna regulacja lusterek |
Punkty uziemienia do ziemi
E1 | «Waga» bateria |
E2 | Poniżej na prawym słupku A powyżej punktu E10 |
E3 | Za baterią |
E4 | Lewe skrzydło |
E5 | W dół na lewym słupku A |
E6 | Lewy pod tylną lampą |
E7 | Tuż pod tylną lampą |
E8 | Wewnętrzna strona prawego przedniego błotnika |
E9 | Za środkową częścią panelu przedniego |
E10 | W dół na prawym słupku A |
E11 | Poniżej na lewym słupku A powyżej punktu E5 |
E12 | «Waga» silnik, przed silnikiem |
Konwencje
Notatka
Głównym sposobem identyfikacji przewodów jest użycie numerów pinów (szpilki) (wskazane na każdym elemencie lub złączu elektrycznym i pokazane na schematach) wraz z numerem kodu wydrukowanym na każdym przewodzie. Aby dopasować każdy schemat do okablowania samochodu, znajdź odpowiedni element lub złącze elektryczne pokazane na schemacie i zlokalizuj przewód (-A), podłączony do pinu (-doły).
Ostrzeżenie. Chociaż numer (oznaczający funkcję tego przewodu) powinna być wskazana na każdym przewodzie, nie zawsze tak jest iw takich przypadkach ta numeracja przewodów nie jest pokazana na schematach tutaj. Podobnie oryginalne informacje od producentów dotyczące numeracji styków złączy elektrycznych nie zawsze są podawane i dlatego mogą nie być dostępne na naszych schematach. W takich przypadkach może być konieczne skontaktowanie się ze sprzedawcą w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Należy pamiętać, że zwykły sposób używania kodowania kolorami nie ma zastosowania: chociaż przewody w samochodzie są kolorowe, kolor przewodu nie ma żadnego konkretnego znaczenia.