Tabelul siguranțelor
Cutia de siguranțe a compartimentului motor
| Siguranță | Curent nominal | Circuit electric protejat |
| F1 | 20A | Spălător faruri |
| F2 | Neutilizat | |
| F3 | Z0A | Ventilator de răcire a motorului |
| F4 | Neutilizat | |
| F5 | Neutilizat | |
| F6 | Z0A | ABS |
| F7 | Neutilizat | |
| F8 | - | Neutilizat |
| F9 | 10A | Pompă de combustibil |
| F10 | 5A | Senzor de oxigen |
| F11 | - | Neutilizat |
| F12 | 10A | Farul cu fază lungă dreapta |
| F13 | 10A | Farul cu fază lungă stânga |
| F14 | 10A | Farul cu fază scurtă dreapta |
| F15 | 10A | Farul cu fază scurtă stânga |
Siguranțele de tip Maxi trebuie înlocuite doar de un dealer autorizat.
Tabloul de siguranțe al habitaclului
| Siguranță | Curent nominal | Circuit electric protejat |
| F1 | 10A | Radio |
| F2 | 5A | Unitatea de control a motorului. panoul de bord |
| F3 | 15A | ABS |
| F4 | 5A | Lumină de parcare față stânga, lumină de parcare spate dreapta |
| F5 | - | Neutilizat |
| F6 | 10A | Aer condiționat |
| F7 | 20A | Claxon, conector de diagnosticare |
| F8 | - | Șunt |
| F9 | 5A | Lampă laterală dreapta față, lampă laterală stânga spate, lumini pentru plăcuța de înmatriculare |
| F10 | 20A | Ridicatoare electrice pentru geamuri |
| F11 | 20A | Ridicator electric geam pentru geamul pasagerului |
| F12 | 20A | Lumini de mers înapoi. ventilator de răcire a motorului, lumini de frână |
| F13 | 5A | Geam electric șofer |
| F14 | 10A | Închidere centralizată |
| F15 | 10A | Închidere centralizată |
| F16 | 5A | Brichetă |
| F17 | Neutilizat | |
| F18 | 5A | Lumină de ceață spate |
| F19 | 5A | Iluminare interioară |
| F20 | 25A | Ventilator de încălzire |
| F21 | 5A | Încălzire lunetă, aer condiționat |
| F22 | 20A | Motorul ștergătorului de lunetă |
| F23 | - | Șunt |
| F24 | 20A | Motorul ștergătoarelor de parbriz |
| F25 | 5A | Iluminare interioară, ceas, aer condiționat, unitate de control a motorului |
| F26 | 15A | Indicatori de direcție, închidere centralizată |
| F27 | Z0A | Încălzirea lunetei |
| F28 | 15A | Geamuri electrice, oglinzi electrice |
| F29 | Z0A | Aer condiționat, scaune încălzite |
| F30 | 10A | Indicatori de direcție, panou de instrumente, iluminare interioară, închidere centralizată |
Numele schemelor tipice
| Schema 1 | Informații despre schema electrică | |
| Schema 2 | Pornire și încărcare, sistem audio, claxon, brichetă, lunetă încălzită, lumini de mers înapoi | |
| Schema 3 | Proiectoare de ceață și lumini de ceață spate, lumini de poziție, lumini pentru plăcuța de înmatriculare, lumini de frână, faruri, lumini spate, semnalizatoare de direcție și lumini de avarie | |
| Schema 4 | ABS, airbag-uri, geamuri electrice, reglare faruri | |
| Schema 5 | Ștergătoare/ștergătoare față și spate, închidere centralizată cu blocare dublă | |
| Schema 6 | Ventilator de încălzire, răcire motor, aer condiționat | |
| Schema 7 | Tablou de bord, iluminare interioară și reglare electrică a oglinzilor |
Puncte de împământare la pământ
| E1 | masa bateriei |
| E2 | În partea de jos a stâlpului frontal dreapta, deasupra punctului E10 |
| E3 | În spatele bateriei |
| E4 | Aripă stângă |
| E5 | În partea de jos a stâlpului față stânga |
| E6 | În stânga, sub stop |
| E7 | În dreapta, sub stop |
| E8 | Interiorul aripii din față dreapta |
| E9 | În spatele părții centrale a panoului frontal |
| E10 | În partea de jos a stâlpului frontal dreapta |
| E11 | În partea de jos a stâlpului față stânga, deasupra punctului E5 |
| E12 | "Masa" motorului, în fața motorului |
Denumiri convenționale
Vă rugăm să rețineți
Principala metodă de identificare a firelor este utilizarea numerelor de contact (pini) (indicate pe fiecare element sau conector electric și prezentate în diagrame) împreună cu numărul de cod indicat pe fiecare fir. Pentru a potrivi fiecare diagramă cu cablajul vehiculului dumneavoastră, localizați componenta sau conectorul electric corespunzător prezentat în diagramă și găsiți firul conectat la pin.
Avertizare. Deși numărul (desemnând funcția acestui fir) ar trebui indicat pe fiecare fir, acest lucru nu este întotdeauna cazul și, în astfel de cazuri, această numerotare a firelor lipsește din diagramele prezentate aici. În mod similar, producătorii nu furnizează întotdeauna informațiile originale privind numerele pinilor conectorilor electrici și, prin urmare, este posibil ca acestea să nu apară în diagramele noastre. În aceste cazuri, este posibil să fie nevoie să contactați distribuitorul pentru informații suplimentare.
Rețineți că modul obișnuit de utilizare a codării prin culori nu se aplică: deși firele unui vehicul sunt colorate, culoarea firului nu are nicio semnificație specifică.