Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Włącz tylko funkcję monitorowania obwodu pojazdu (Peugeot 307)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Włącz tylko funkcję monitorowania obwodu pojazdu
0
Jeśli chcesz zostawić swojego zwierzaka lub po prostu otwarte okno w samochodzie, powinieneś używać funkcji kontroli obwodu wyłącznie podczas swojej nieobecności.

Aby włączyć wyłącznie funkcję monitorowania obwodu pojazdu, wykonaj następujące czynności:
  • wyłącz zapłon;

Rysunek 1.2. Lokalizacja przycisku systemu antykradzieżowego (1)

Rysunek 1.2. Lokalizacja przycisku systemu antykradzieżowego (1)

  • nie później niż po upływie 10 sekund naciśnij przycisk 1 (zobacz rysunek 1.2), lampka kontrolna powinna się zapalić i świecić światłem ciągłym;
  • wysiąść z samochodu;
  • włącz system antykradzieżowy (blokowanie lub całkowite blokowanie) za pomocą pilota zdalnego sterowania (lampka kontrolna przycisku 1 zacznie migać co sekundę).

Jeżeli system antykradzieżowy jest aktywny, ale nie reaguje na sygnał pilota, wykonaj następujące czynności:
  • odblokuj drzwi kluczem i otwórz drzwi - zabrzmi syrena;
  • w ciągu 10 sekund włóż kluczyk do stacyjki - syrena wyłączy się.

Kontrola sprawności



Jeżeli po włączeniu zapłonu lampka kontrolna przycisku 1 zaświeci się na 10 sekund, oznacza to, że syrena systemu antykradzieżowego jest źle podłączona.

Skontaktuj się ze stacją serwisową Peugeot w celu sprawdzenia układu.

Oryginalny tekst znajduje się pod adresem www.PeugeotBook.ru
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Sidorow Tymofiej
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 307: Klucze, drzwi i alarm
Następny

Włączanie i wyłączanie systemu antykradzieżowego
Karta identyfikacyjna systemu antykradzieżowego
Elektroniczny system antykradzieżowy
Odblokowywanie zamków
Całkowita blokada
Automatyczna aktywacja systemu antykradzieżowego
Znalezienie samochodu na parkingu
Wymiana baterii w pilocie zdalnego sterowania
Inicjalizacja pilota zdalnego sterowania
Otwieranie i zamykanie drzwi
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Identyfikacja pojazdu Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wskaźnik prędkości pojazdu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Identyfikacja pojazdu Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Identyfikacja pojazdu i silnika Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 13 + 28

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.