Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Уключэнне толькі функцыі кантролю перыметра аўтамабіля (Peugeot 307)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 307 (2001-2008)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Уключэнне толькі функцыі кантролю перыметра аўтамабіля
0
Калі, пакідаючы аўтамабіль, вы жадаеце пакінуць у ім жывёла ці проста адчыненае акно, варта скарыстацца толькі функцыяй кантролю перыметра на час адсутнасці.

Для ўключэння толькі функцыі кантролю перыметра аўтамабіля зрабіце наступнае:
  • выключыце запальванне;

Малюнак 1.2. Размяшчэнне кнопкі (1) супрацьугоннай сістэмы

Малюнак 1.2. Размяшчэнне кнопкі (1) супрацьугоннай сістэмы

  • не пазней, чым да заканчэння 10 с, націсніце на кнопку 1 (гл. малюнак 1.2), пры гэтым кантрольная лямпа павінна загарэцца і гарэць стала;
  • выйдзіце з аўтамабіля;
  • уключыце супрацьугонную сістэму (блакаванне або поўнае блакаванне) пры дапамозе пульта дыстанцыйнага кіравання (пры гэтым кантрольная лямпа кнопкі 1 пачне штосекундна міргаць).

Калі супрацьугонная сістэма актываваная, але не рэагуе на сігнал пульта дыстанцыйнага кіравання, зрабіце наступнае:
  • разблакуйце дзверы пры дапамозе ключа і адкрыйце дзверы - пры гэтым раздасца гучанне сірэны;
  • на працягу 10 з устаўце ключ у замак запальвання - сірэна адключыцца.

Кантроль спраўнасці



Калі пры ўключэнні запальвання кантрольная лямпа кнопкі 1 гарыць на працягу 10 з, значыць, сірэна противоугонной сістэмы дрэнна падлучаная.

Звярніцеся на сэрвісную станцыю Peugeot для праверкі сістэмы.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Сідараў Цімафей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 307: Ключы, дзверы і сігналізацыя
Наступныя

Уключэнне і выключэнне супрацьугоннай сістэмы
Ідэнтыфікацыйная картка супрацьугоннай сістэмы
Электронная супрацьугонная сістэма
Адмыканне замкаў
Поўнае блакаванне замкаў
Аўтаматычнае ўключэнне супрацьугоннай сістэмы
Пошук свайго аўтамабіля на стаянцы
Замена элемента харчавання пульта дыстанцыйнага кіравання
Ініцыялізацыя пульта дыстанцыйнага кіравання
Адчыненне і зачыненне дзвярэй
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка сістэм кантролю выкідаў Пежо 106 (1991-2003)
➨ Пад'ём аўтамабіля Пежо 207 (2006-2014)
➨ Апісанне аўтамабіля Пежо 405 Пежо 405 (1987-1997)
➨ Паддомкрачивание і буксіроўка аўтамабіля Пежо 605 (1989-2000)
➨ Ключы ад аўтамабіля Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 35 + 13

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.