Uszczelki mechanizmu różnicowego — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot 305)

1. Uszczelki mechanizmu różnicowego można wymienić bez wyjmowania jednostki napędowej z pojazdu, ale najpierw należy zdemontować półosie napędowe (zobacz rozdział 7).

2. Po wyjęciu półosi napędowych należy wyjąć stare uszczelki z mechanizmu różnicowego, podważając je śrubokrętem. Uważaj, żeby nie uszkodzić pudełka.

3. Przed zamontowaniem nowej uszczelki olejowej należy oczyścić jej gniazdo. Nanieś niewielką ilość smaru na nową uszczelkę, aby ułatwić jej montaż, a następnie ostrożnie wbij ją płaską stroną na zewnątrz za pomocą odpowiedniego przebijaka, aż uszczelka osadzi się na kołnierzu oporowym w obudowie mechanizmu różnicowego. Powtórz powyższą procedurę dla drugiej plomby.

4. Przed montażem wałów napędowych należy wypełnić smarem przestrzeń między krawędziami obu uszczelek. Wyczyść półosie napędowe i zamontuj je, uważając, aby nie uszkodzić nowych uszczelek.

Materiał skopiowano z zasobu www.peugeotbook.ru