Informacje ogólne
Typ - mechaniczny, pięć biegów do przodu i jeden bieg wsteczny. Synchronizacja wszystkich biegów do przodu
Oznaczenie
Modele z silnikiem benzynowym:
- Silniki 1.4 l - MA5
- Silniki 1,6 l — BE4/5
Modele silników Diesla:
- Silniki 1.8 l - VEZ/5
Silniki 1.9L:
- Seria XUD - VEZ/5
Seria DW:
- Do września 2002 r. - VEZ/5
- Od września 2002 - BE4/5
Silniki 2.0L:
- Do września 2002 r. - VEZ/5
- Od września 2002 - BE4/5
Smarowanie
Objętość napełniania:
- Skrzynia biegów MA5 - 2,0 l
- Skrzynia biegów VEZ/5 - 1,8 l
- Skrzynia biegów BE4/5 - 1,9 l
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm
Skrzynia biegów MA5
Śruby tulei prowadzącej łożyska wyciskowego sprzęgła - 6
Śruby mocujące silnik do skrzyni biegów - 40
Nakrętki mocujące dźwignię zmiany biegów - 8
Lewa poduszka silnika/skrzyni biegów – patrz rozdział 2A
Korek spustowy oleju - 25
Korek wlewu/kontroli - 25
Tylny wspornik - patrz rozdział 2A
Przełącznik światła cofania - 25
Śruby mocujące koła - 90
Skrzynie biegów VEZ/5 i VE4/5
Śruby tulei prowadzącej łożyska wyciskowego sprzęgła - 12
Śruby mocujące silnik do skrzyni biegów - 50
Nakrętki mocujące dźwignię zmiany biegów - 8
Lewa poduszka silnika/skrzyni biegów – patrz rozdział 2A, 2B lub 2B
Korek spustowy oleju - 30
Korek wlewu/kontroli - 20
Tylny wspornik - patrz rozdział 2A, 2B lub 2B
Przełącznik światła cofania - 25
Śruby mocujące koła - 90
Śruby obudowy napędu prędkościomierza - 20
[Źródło dostępne tutaj peugeotbook.ru]