- wymontować skrzynię biegów wraz ze sprzęgłem;
- zatrzymać obracanie się koła zamachowego za pomocą specjalnego narzędzia;
- odkręcić śruby mocujące koło zamachowe;
Notatka. Podczas montażu koła zamachowego używaj tylko nowych śrub.
- zdjąć koło zamachowe.
Sprawdź stan techniczny koła zamachowego, które musi spełniać następujące wymagania:
- ryzyko, zadrapania i inne uszkodzenia powierzchni koła zamachowego od strony tarczy sprzęgła są niedozwolone;
- zęby korony koła zamachowego nie powinny być mocno zużyte.
Zamontuj koło zamachowe w następującej kolejności:
- oczyść współpracujące powierzchnie koła zamachowego i wału korbowego;
- upewnij się, że kołek ustalający jest na swoim miejscu;
- zamontować koło zamachowe na wale korbowym i przykręcić śruby mocujące;
- zatrzymać obracanie się koła zamachowego za pomocą specjalnego narzędzia i dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym;
- zakończ kolejną instalację w odwrotnej kolejności do demontażu.