Centralny wskaźnik awarii "STOP"
Powiązane ze wskaźnikami: spadek ciśnienia oleju silnikowego, temperatury oleju, spadek poziomu płynu chłodzącego i hamulcowego, usterka układu rozdziału momentu obrotowego hamulców, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego oraz wskaźnik otwartych drzwi w formie piktogramu na wyświetlaczu.
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Jeżeli kontrolka miga podczas pracy silnika, należy zatrzymać się i skontaktować się ze stacją serwisową.
Wskaźnik spadku ciśnienia oleju silnikowego
Podłączony do centralnego wskaźnika awarii "STOP". Gdy wskaźnik ten zapali się podczas pracy silnika, towarzyszy mu sygnał dźwiękowy i komunikat "Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego" lub "Uzupełnij olej silnikowy" na wyświetlaczu informacyjnym. Zatrzymaj się i uzupełnij olej do wymaganego poziomu lub skontaktuj się ze stacją serwisową.
Alarm spadku poziomu płynu chłodzącego
Podłączony do centralnego wskaźnika awarii "STOP".
Zapala się na trzy sekundy po każdym włączeniu zapłonu.
Zapalenie się tego wskaźnika powoduje wyemitowanie sygnału dźwiękowego i wyświetlenie na wyświetlaczu informacyjnym komunikatu "Uzupełnienie płynu chłodzącego". Jeśli włączy się alarm, zatrzymaj się i skontaktuj się ze stacją obsługi.
Uwaga. Przed dolaniem płynu chłodzącego należy odczekać, aż silnik ostygnie. Pamiętaj, że w układzie chłodzenia panuje nadmierne ciśnienie, które należy uwolnić. Otwieraj korek zbiornika wyrównawczego powoli i ostrożnie, a dla większego bezpieczeństwa przykryj go grubą szmatką.
Wskaźnik spadku hamulca postojowego i poziomu płynu hamulcowego
Podłączony do centralnego wskaźnika awarii "STOP".
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu. Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na wyświetlaczu informacyjnym o przyczynie sygnału usterki:
- "Hamulec postojowy nie jest zwolniony" (z zaciągniętym hamulcem postojowym lub nie całkowicie zwolnionym);
- "Niski poziom płynu hamulcowego" (gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku spadnie poniżej dopuszczalnej granicy, kontrolka pozostaje włączona nawet po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego);
- "Układ hamulcowy jest uszkodzony" (zapalając się jednocześnie z kontrolką ABS, sygnalizuje awarię układu hamulcowego i awarię układu rozdziału momentu hamowania na koła).
Jeśli włączy się alarm, zatrzymaj się i skontaktuj się ze stacją obsługi.
Wskaźnik niskiego poziomu naładowania baterii
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Pojawieniu się tego wskaźnika przy pracującym silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat "Brak ładowania akumulatora" na wyświetlaczu.
Możliwe przyczyny to m.in.: awaria generatora, zerwany pasek napędowy lub awaria akumulatora. Skontaktuj się ze stacją serwisową.
Wskaźnik awarii układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS)
Kontrolka zapala się na trzy sekundy po każdym włączeniu zapłonu. Jeżeli kontrolka nie zgaśnie lub będzie się świecić nadal przy prędkości powyżej 12 km/h, oznacza to usterkę układu ABS. Jednocześnie zachowana jest w pełni możliwość hamowania samochodu w trybie normalnym, za pomocą wspomagania hamulców. Zapalenie się tej kontrolki powoduje wyemitowanie sygnału dźwiękowego i wyświetlenie na wyświetlaczu informacyjnym komunikatu "Usterka układu ABS".
Zatrzymaj samochód i wyłącz silnik.
Uruchom ponownie silnik. Jeżeli symbol ostrzegawczy nadal się świeci, należy skontaktować się ze stacją serwisową.
Symbol układu hamulcowego zapala się, gdy poziom płynu hamulcowego może być niski.
Zatrzymaj samochód i sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. Jeżeli poziom jest poniżej oznaczenia "MIN", dalsza jazda samochodem jest niebezpieczna i należy skontaktować się ze stacją obsługi.
Wskaźnik elektronicznego układu stabilizacji toru jazdy (ESP/ASR)
Kontrolka zapala się na trzy sekundy po każdym włączeniu zapłonu. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub zapala się, gdy silnik pracuje, albo jeśli rozlega się sygnał dźwiękowy i pojawia się komunikat "Układ ESP/ASR jest uszkodzony", gdy pojazd jest w ruchu, należy skontaktować się ze stacją serwisową. Wskaźnik ten miga, gdy system jest włączony i świeci światłem ciągłym, gdy system jest wyłączony.
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Wskaźnik awarii neutralizatora
Wskaźnik zatkania filtra cząstek stałych połączony jest ze wskaźnikiem automatycznego systemu diagnostyki pokładowej silnika. Kontrolka zapala się, gdy silnik pracuje, towarzyszy jej sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu:
- "Usterka układu oczyszczania spalin" oznacza usterkę układu redukcji toksyczności;
- Komunikat "Poziom dodatku do oleju napędowego spadł do minimum" lub "Wzrosło ryzyko zatkania filtra cząstek stałych" wskazuje, że filtr cząstek stałych nie działa prawidłowo.
Miganie kontrolki przy pracującym silniku, sygnał dźwiękowy i komunikat "Uszkodzony katalizator" na wyświetlaczu informacyjnym oznaczają usterkę układu wtrysku paliwa lub zapłonu. Może to spowodować uszkodzenie katalizatora (dotyczy wyłącznie pojazdów z silnikiem benzynowym).
Jazda samochodem z tą usterką jest dopuszczalna, jednak zaleca się jak najszybszy kontakt z serwisem w celu jej usunięcia.
Wskaźnik świecy żarowej silnika Diesla
Zapala się przy każdym włączeniu zapłonu.
Przed włączeniem rozrusznika należy odczekać, aż się wyłączy.
Alarm przedostania się wody do filtra paliwa Diesel
Po zapaleniu się tego wskaźnika rozlegnie się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat "Woda w filtrze paliwa".
Jeżeli wystąpi taka usterka, układ wtrysku paliwa może ulec awarii.
Skontaktuj się ze stacją serwisową tak szybko, jak to możliwe.
Wskaźnik wyłączenia poduszki powietrznej pasażera z przodu
Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu "Poduszka powietrzna pasażera wyłączona" na wyświetlaczu informacyjnym. Jeżeli poduszka powietrzna pasażera z przodu jest wyłączona, kontrolka zapali się po włączeniu zapłonu i pozostanie włączona przez cały czas. W każdym przypadku, gdy kontrolka miga, należy skontaktować się ze stacją serwisową.
Kontrolka poduszki powietrznej
Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu, a następnie gaśnie.
Gdy wskaźnik ten zapali się podczas pracy silnika, na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat "Uszkodzona poduszka powietrzna", co oznacza usterkę przednich, bocznych lub bocznych poduszek powietrznych. Skontaktuj się ze stacją serwisową.
Przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa
Kontrolka zapala się, gdy silnik pracuje, a kierowca nie zapiął pasów bezpieczeństwa.
Wskaźnik minimalnego poziomu paliwa
Kontrolka zapala się na trzy sekundy po włączeniu zapłonu. Gdy wskaźnik ten zapali się podczas pracy silnika, towarzyszy mu sygnał dźwiękowy i komunikat "Niski poziom paliwa w zbiorniku" na wyświetlaczu informacyjnym.
Od momentu zapalenia się kontrolki samochód może przejechać około 50 km na pozostałym zapasie paliwa (pojemność zbiornika paliwa wynosi około 50 litrów).
Miganie kontrolki świadczy o uszkodzeniu czujnika poziomu paliwa. Skontaktuj się ze stacją serwisową.