Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij odpowiednie przednie koło.
2. Odkręć nakrętkę i wyjmij dolny sworzeń kulowy z dolnego wahacza.
3. Odkręć śrubę mocującą zawias (wskazane strzałką) przód przedramienia.
4. Odkręcić 2 śruby (oznaczone strzałkami) mocowanie tulei umożliwiającej montaż tylnej części dolnego wahacza do dolnej ramy.
5. Wyjmij dolny wahacz spod pojazdu.
Naprawa
Wymiana przedniej tulei sworznia i tylnego zawieszenia wymaga użycia prasy hydraulicznej, ściągacza łożysk i mocowania. Dlatego też prace te należy wykonywać na stacji benzynowej.
1. Oczyść dolne ramię z brudu i powłoki antykorozyjnej.
2. Sprawdź dźwignię pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń.
Instalacja
1. Umieść dolne ramię z powrotem na miejscu, włóż przednią śrubę obrotową i przykręć nakrętkę, nie dokręcając jej całkowicie.
2. Zamontuj tylną tuleję punktu obrotu i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je określonym momentem obrotowym.
3. Zamontuj dolny sworzeń kulowy zwrotnicy w dolnym ramieniu. Dokręć sworzeń kulowy nową nakrętką do określonego momentu obrotowego.
4. Zamontuj koło i opuść pojazd. Rozkołysz samochód, aby sprawdzić, czy wszystkie elementy zawieszenia są na swoim miejscu. Na koniec dokręć nakrętkę mocującą przednią śrubę sworznia dolnego wahacza określonym momentem obrotowym.
5. W razie potrzeby sprawdź kąty ustawienia przednich kół.