Napinacz paska napędu pomocniczego (modele z klimatyzacją)
1. Zakrzywiony pręt kwadratowy 7,0 mm
2. Kwadratowy otwór z przodu mimośrodowego koła pasowego luźnego
3. Śruba z mimośrodowym mocowaniem koła pasowego napinacza
4. Otwór 8,0 mm do montażu automatycznego napinacza paska
Demontaż, montaż i sprawdzenie napięcia paska napędowego odbywa się tak samo jak w samochodach z silnikami benzynowymi, z wyjątkiem samochodów z klimatyzacją.
Demontaż, montaż i regulacja napięcia paska napędu pomocniczego (modele z klimatyzacją)
Wycofanie
1. Odłącz ujemny zacisk od akumulatora.
2. Zaciągnij hamulec ręczny i podnieś przód pojazdu. Zdejmij prawe przednie koło.
3. Odkręć śruby, odłącz wsporniki i zdejmij łuk ochronny spod prawego przedniego błotnika, aby uzyskać dostęp do śruby koła pasowego wału korbowego. W razie potrzeby zdejmij przedni błotnik.
4. Poluzuj mimośrodową śrubę koła pasowego napinacza (patrz ryc. Napinacz paska napędu pomocniczego (modele z klimatyzacją)).
5. Włóż wygięty pręt kwadratowy 7,0 mm w kwadratowy otwór mimośrodu napinacza.
6. Za pomocą sworznia obróć napinacz mimośrodowy, aż otwory we wsporniku koła pasowego luźnego i w wieszaku za wspornikiem pokryją się. Po wyrównaniu otworów zamontuj w nich odpowiedni pręt (Śruba lub pręt M8 o średnicy 8 mm).
7. Przy zablokowanym napinaczu obróć mimośród, aż pasek będzie całkowicie poluzowany. Zdejmij pasek.
Instalacja i napięcie
8. Załóż pasek napędowy wokół kół pasowych w następującej kolejności:
- sprężarka klimatyzacji;
- wał korbowy;
- rolka napinająca;
- pompa wspomagania kierownicy;
- alternator;
- mimośrodowe koło pasowe mechanizmu napinającego.
9. Sprawdź poprawność montażu paska na kołach pasowych.
10. Obracać mimośrodowe koło pasowe napinacza w kierunku paska napędowego, aż do zwolnienia blokady. Nie zmieniając położenia mimośrodowego koła pasowego mechanizmu, dokręć śrubę napinającą.
11. Wykręć śrubę mocującą wspornik i obróć wałem korbowym o cztery obroty w kierunku jego obrotów roboczych.
12. Sprawdź wyrównanie otworów w napinaczu maszyny i wsporniku wieszaka, ponownie wkładając śrubę.
13. Podłącz przewód ujemny do akumulatora, zamontuj nadkole i błotnik. Zamontuj koło i opuść samochód.