Mecanism auxiliar de pretensionare a curelei de transmisie (modele cu aer conditionat)
1. Tijă pătrată îndoită de 7,0 mm
2. Orificiu pătrat pe partea din față a scripetei de tensionare excentrică
3. Surub excentric pentru fixarea scripetei de tensionare
4. Orificiu de 8,0 mm pentru instalarea pretensionatorului automat de centură
Demontarea, instalarea și verificarea tensiunii curelei de transmisie se efectuează în același mod ca și pentru mașinile cu motoare pe benzină, cu excepția mașinilor cu aer condiționat.
Demontare, instalare și reglarea tensiunii curelei de transmisie auxiliară (modele cu aer conditionat)
Demontarea
1. Deconectați borna negativă de la baterie.
2. Trageți frâna de mână și ridicați partea din față a mașinii. Scoateți roata din față dreaptă.
3. Scoateți șuruburile, deconectați suporturile și scoateți arcul de protecție de sub aripa dreapta față pentru a avea acces la șurubul scripetei arborelui cotit. Dacă este necesar, scoateți apărătoarea de noroi din față.
4. Slăbiți șurubul de fixare excentric al scripetei de tensionare (vezi Fig. Mecanismul de tensionare a curelei de transmisie auxiliară (modele cu aer conditionat)).
5. Introduceți tija pătrată îndoită de 7,0 mm în orificiul pătrat al excentricului de tensionare.
6. Folosind tija, rotiți întinzătorul excentric până când orificiile din suportul scripetei întinzătorului și suportul din spatele suportului se aliniază. După alinierea găurilor, instalați tija corespunzătoare în ele (Șurub M8 sau tijă cu diametrul de 8 mm).
7. Cu mecanismul de tensionare blocat, rotiți excentricul până când cureaua este complet slăbită. Scoateți cureaua.
Instalare și tensionare
8. Instalați cureaua de transmisie în jurul scripetelor în următoarea ordine:
- compresor de aer conditionat;
- arborele cotit;
- scripete întinzător;
- pompa servodirectiei;
- alternator;
- scripete excentric al mecanismului de tensionare.
9. Verificați dacă cureaua este instalată corect pe scripete.
10. Rotiți scripetele excentric întinzătorului către cureaua de transmisie până când blocarea este eliberată. Fără a schimba poziția scripetelui excentric al mecanismului de tensionare, strângeți șurubul de montare.
11. Scoateți șurubul de fixare a suportului și rotiți arborele cotit cu patru rotații în direcția de rotație a acestuia.
12. Verificați alinierea găurilor din suportul întinzător și suspensia unității prin reintroducerea șurubului.
13. Conectați cablul negativ la baterie, instalați pasajul roții și apărătorul de noroi. Montați roata și coborâți vehiculul.