Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Curea de transmisie auxiliară cu nervuri trapezoidale — demontare și montare (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel
  • Curea de transmisie auxiliară cu nervuri trapezoidale — demontare și montare
0
Cuprins: Mașini cu motor DW10ATED4 🠇 Demontarea 🠇 Instalare 🠇 Mașini cu motor DW12TED4 🠇 Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Mașini cu motor DW10ATED4



Atenție! Mecanismul de tensionare a curelei trapezoidale include o rolă de tensionare și un așa-numit tensionator dinamic (vezi ilustrația 3.0).


3.0. Role de tensionare pentru cureaua trapezoidală auxiliară. Motor DW10ATED4 1 - tensionator…

3.0. Role de tensionare pentru cureaua trapezoidală auxiliară. Motor DW10ATED4 1 - tensionator dinamic; 2 - rolă de tensiune; 3 - șurub de montare M8x150-60. Cuplu de strângere 45 Nm; 4 - șurub de montare a rolei de tensionare M10x150-50 Cuplu de strângere 10 Nm; 5 - suport pentru pompa de servodirecție și generator. Șuruburile 12 și 13 se strâng în ordinea crescătoare a numerotării


Întinzătorul dinamic este conceput pentru a regla tensiunea curelei de distribuție (vezi ilustrația 3.0a).

3.0a. Tensionator dinamic al motorului DW10ATED4 1 - șurub de montare. Cuplu de strângere 45 Nm; A…

3.0a. Tensionator dinamic al motorului DW10ATED4 1 - șurub de montare. Cuplu de strângere 45 Nm; A - orificiu utilizat la demontarea și instalarea curelei trapezoidale cu nervuri; B - marcaj pe suportul tensionatorului dinamic utilizat pentru verificarea tensiunii și uzurii curelei; C - Marcaj de tensiune al curelei trapezoidale sau marcaj zero și orificiu pentru verificarea tensiunii curelei. Când marcajele C și B coincid, cureaua este tensionată corect, iar cureaua uzată nu este întinsă; D - marcaj de uzură al curelei trapezoidale cu nervuri. Dacă întinzătorul dinamic este deplasat până când marcajele B și D coincid, cureaua trapezoidală cu nervuri trebuie înlocuită din cauza întinderii acesteia




Demontarea



1. Scoateți roata din față dreapta.

2. Scoateți apărătoarea de noroi și capacul de protecție al motorului.

3. Scoateți scutul care acoperă suportul frontal al suspensiei unității de putere.

4. Deconectați suportul drept de la subcadru.

Atenție! Dacă vechea curea trapezoidală cu nervuri trebuie montată la loc, marcați direcția acesteia cu o săgeată înainte de a o demonta. Montarea unei curele trapezoidale uzate în sens invers direcției de rulare anterioare poate provoca ruperea acesteia.


5. Slăbiți strângerea șurubului 2 care fixează rola 3 a întinzătorului curelei trapezoidale cu o cheie tubulară adecvată (vezi ilustrația).

3.5 Slăbiți strângerea șurubului 2 care fixează rola 3 a întinzătorului curelei trapezoidale cu o…

3.5 Slăbiți strângerea șurubului 2 care fixează rola 3 a întinzătorului curelei trapezoidale cu o cheie tubulară adecvată


6. Introduceți cheia corespunzătoare 1 în orificiul pătrat de pe excentricul rolei de tensionare 3 și rotiți excentricul înapoi, astfel încât rola de împingere 2 să poată fi instalată în orificiul A de pe întinzătorul dinamic, slăbind astfel tensiunea curelei trapezoidale (vezi ilustrațiile 3.5 și 3.0a).

7. Strângeți șurubul de montare 2 al rolei de tensionare după ce tensionatorul dinamic este fixat de opritorul 2 (vezi ilustrația 3.5).



8. Scoateți cureaua trapezoidală.

9. Verificați progresul 3 role de tensionare și role 4 dinamică a întinzătorului, asigurați-vă că acestea se rotesc lin și nu "zgomotoase" (vezi ilustrația 3.5).

Instalare



10. Instalați noua curea trapezoidală (vezi ilustrația). La instalarea curelei vechi, folosiți marcajul pentru a menține direcția de rulare a acesteia. Asigurați-vă că nervurile curelei se potrivesc perfect în canelurile de pe scripeți.

Originalul se află la PeugeotBook.ru

3.10. Montarea curelei trapezoidale pentru acționarea auxiliară. Mașini cu motor DW10ATED4 1 -…

3.10. Montarea curelei trapezoidale pentru acționarea auxiliară. Mașini cu motor DW10ATED4 1 - pompă de servodirecție; 2 - generator; 3 - rolă de tensiune; 4 - compresor de aer condiționat; 5 - rolă tensionatoare dinamică


11. Strângeți cureaua cu rola 4 a întinzătorului dinamic (vezi ilustrația).

3.11. Tensionați cureaua folosind rola 4 a întinzătorului dinamic

3.11. Tensionați cureaua folosind rola 4 a întinzătorului dinamic




12. Rotiți excentricul rolei 3 în sensul acelor de ceasornic cu o cheie pătrată 1 instalată în orificiul excentric și eliberați opritorul 2 din orificiul A de pe întinzătorul dinamic (vezi ilustrația 3.11).

13. Strângeți șurubul 2 al rolei de tensionare 3 cu o forță de 45 Nm, împiedicând deplasarea excentricului acesteia după scoaterea opritorului din orificiul de pe întinzătorul dinamic și scoateți cheia 1 din excentric (vezi ilustrația 3.11).

14. Rotiți arborele cotit cu patru rotații în direcția de rotație a motorului. Asigurați-vă că marcajele B și C sunt aliniate și că o rolă de împingere cu diametrul de 2 mm poate fi introdusă în orificiul C (vezi ilustrația 3.0a). Dacă marcajele B și C coincid, rola de oprire nu intră în orificiul C, atunci reglarea tensiunii curelei trapezoidale trebuie repetată.

15. Montați, în ordine inversă demontării, toate piesele demontate pentru a înlocui cureaua trapezoidală.

Mașini cu motor DW12TED4



Demontarea și instalarea curelei trapezoidale cu nervuri la aceste motoare este în general identică cu procedura de la motoarele DW10ATED4. Mecanismul de acționare a curelei trapezoidale cu nervuri dispune, de asemenea, de un întinzător dinamic și o rolă de tensionare. Întinzătorul mecanic este același ca la motorul DW10ATED4. Rola de tensionare nu are o gaură pătrată pe excentric (vezi ilustrația 3.0b).

3.0b Acționarea unității auxiliare. Mașini cu motor DW12TED4 1 - pompă de servodirecție; 2 -…

3.0b Acționarea unității auxiliare. Mașini cu motor DW12TED4 1 - pompă de servodirecție; 2 - generator; 3 - rolă de tensiune; 4 - compresor de aer condiționat; 5 - rolă tensionatoare dinamică




Demontarea



16. Scoateți roata din față dreaptă.

17. Scoateți apărătoarea de noroi și capacul de protecție al motorului.

18. Scoateți scutul care acoperă suportul frontal al suspensiei unității de putere.

Atenție! Dacă vechea curea trapezoidală cu nervuri trebuie montată la loc, marcați direcția acesteia cu o săgeată înainte de a o demonta. Montarea unei curele trapezoidale uzate în sens invers direcției de rulare anterioare poate provoca ruperea acesteia.


19. Folosind cheia corespunzătoare 2, rotiți rola 3 a întinzătorului dinamic cu șurubul de montare în sens invers acelor de ceasornic, aliniați orificiul A de pe întinzătorul dinamic cu marcajul B și blocați întinzătorul dinamic cu rola corespunzătoare 1, introducând-o în orificiul A (vezi ilustrațiile 3.0a și 3.18).

3.19. Folosind cheia corespunzătoare, rotiți rola 2 a tensionatorului dinamic prin intermediul…

3.19. Folosind cheia corespunzătoare, rotiți rola 2 a tensionatorului dinamic prin intermediul șurubului de montare în sens invers acelor de ceasornic


20. Scoateți cureaua trapezoidală.

Instalare



21. Verificați mișcarea rolei de tensionare 2 și a rolei de tensionare dinamică 3, asigurați-vă că se rotesc lin, nu fac zgomot și nu au joc (vezi ilustrația 3.5).



22. Instalați noua curea trapezoidală (vezi ilustrația). La instalarea curelei vechi, folosiți marcajul pentru a menține direcția de rulare a acesteia. Asigurați-vă că nervurile curelei se potrivesc perfect în canelurile de pe scripeți.

23. Scoateți rola de împingere 1 și tensionați cureaua trapezoidală cu rola 3 a întinzătorului dinamic (vezi ilustrația).

3.23. Scoateți rola de împingere 1 și tensionați cureaua trapezoidală cu rola 3 a întinzătorului…

3.23. Scoateți rola de împingere 1 și tensionați cureaua trapezoidală cu rola 3 a întinzătorului dinamic
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Motoare diesel
Următorul

Verificare compresie
Informații generale
Vehicule diesel din seria DW — Specificații
Curea de distribuție — Demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Arbori cu came — demontare și instalare
Motor — demontare și asamblare
Arbori de echilibrare — demontare și montare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea și reînnoirea curelei de transmisie auxiliară Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Curea de transmisie auxiliara Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Curea de transmisie auxiliară Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Curea de transmisie auxiliară (60.000 km) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Curea de transmisie pentru accesorii — Instalare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 46 + 10

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.