Съдържание: Автомобили с двигател DW10ATED4 🠇 Премахване 🠇 Инсталация 🠇 Автомобили с двигател DW12TED4 🠇 Премахване 🠇 Инсталация 🠇
Автомобили с двигател DW10ATED4
Внимание! Механизмът за опъване на клиновия ремък включва опъваща ролка и така наречения динамичен обтегач (вижте илюстрация 3.0).
3.0. Обтягащи ролки за спомагателния задвижващ клинов ремък. Двигател DW10ATED41 - динамичен обтегач; 2 - ролка за опъване; 3 - монтажен болт M8x150-60. Въртящ момент на затягане 45 Nm; 4 - болт за монтаж на обтягащата ролка M10x150-50 Въртящ момент на затягане 10 Nm; 5 - скоба за помпа и генератор на сервоусилвателя на волана. Болтове 12 и 13 се затягат по нарастващ ред на номериране
Динамичният обтегач е предназначен да регулира опъването на ангренажния ремък (вижте илюстрация 3.0a).
3.0a. Динамичен обтегач на двигателя DW10ATED41 - монтажен болт. Въртящ момент на затягане 45 Nm; A - отвор, използван при демонтиране и монтаж на олистен ремък; B - маркировка на скобата на динамичния обтегач, използвана за проверка на опъването и износването на ремъка; C - Маркировка за опъване на клиновия ремък или нулева маркировка и отвор за проверка на опъването на ремъка. Когато маркировките C и B съвпадат, ремъкът е правилно опънат и износеният ремък не е разтегнат; D - маркировка за износване на олимповия ремък. Ако динамичният обтегач се премести, докато маркировките B и D съвпаднат, олистовидният ремък трябва да се смени поради разтягането му
Премахване
1. Свалете дясното предно колело.
2. Свалете калника и защитния капак на двигателя.
3. Свалете щита, който покрива предната опора на окачването на силовия агрегат.
4. Разкачете дясната опорна скоба от подрамката.
Внимание! Ако старият ребрист ремък ще се монтира отново, маркирайте посоката му на въртене със стрелка, преди да го свалите. Монтирането на износен V-образен ремък срещу посоката на предишното му движение може да доведе до скъсването му.
5. Разхлабете затягането на болт 2, закрепващ ролката 3 на обтегача на ремъка с подходящ глух ключ (вижте илюстрацията).
3.5 Разхлабете затягането на болт 2, закрепващ ролката 3 на обтегача на клиновия ремък, с подходящ глух ключ
6. Поставете съответния ключ 1 в квадратния отвор на ексцентрика на обтягащата ролка 3 и завъртете ексцентрика назад, така че опорната ролка 2 да може да се монтира в отвор A на динамичния обтегач, като по този начин разхлабите опъването на клиновия ремък (вижте илюстрация 3.5 и 3.0a).
7. Затегнете монтажния болт 2 на обтягащата ролка, след като динамичният обтегач е закрепен от ограничителя 2 (вижте илюстрация 3.5).
8. Свалете клиновия ремък.
9. Проверете хода на валяк 3 напрежение и валяк 4 динамично обтягане, уверете се, че те се въртят плавно и без "са шумни" (вижте илюстрация 3.5).
Инсталация
10. Монтирайте новия клинов ремък (вижте илюстрацията). Когато монтирате стария ремък, използвайте маркировката, за да запазите посоката му на въртене. Уверете се, че ребрата на ремъка прилягат плътно в каналите на шайбите.
3.10. Полагане на клиновия ремък за спомагателно задвижване. Автомобили с двигател DW10ATED41 - помпа на сервоусилвателя на волана; 2 - генератор; 3 - ролка за опъване; 4 - компресор на климатика; 5 - динамична обтегателна ролка
11. Затегнете ремъка с ролка 4 на динамичния обтегач (вижте илюстрацията).
3.11. Опънете ремъка, като използвате ролка 4 на динамичния обтегач
12. Завъртете ексцентрика на ролката 3 по посока на часовниковата стрелка с квадратен ключ 1, монтиран в ексцентричния отвор, и освободете ограничителя 2 от отвора A на динамичния обтегач (вижте илюстрация 3.11).
13. Затегнете болт 2 на опъваща ролка 3 със сила от 45 Nm, като предотвратите изместването на ексцентрика му след отстраняване на ограничителя от отвора на динамичния обтегач, и извадете ключа 1 от ексцентрика (вижте илюстрация 3.11).
14. Завъртете коляновия вал на четири оборота по посока на въртенето на двигателя. Уверете се, че маркировките B и C са подравнени и че в отвор C може да се вкара опорна ролка с диаметър 2 мм (вижте илюстрация 3.0a). Ако маркировките B и C съвпадат, ограничителната ролка не влиза в отвор C, тогава регулирането на опъването на клиновия ремък трябва да се повтори.
15. Монтирайте, в обратен ред на демонтирането, всички части, свалени за подмяна на клиновия ремък.
Автомобили с двигател DW12TED4
Демонтирането и монтажът на ребристия ремък на тези двигатели е като цяло идентичен с процедурата при двигателите DW10ATED4. Механизмът за задвижване на ребристия ремък също така разполага с динамичен обтегач и обтягаща ролка. Механичният обтегач е същият като на двигателя DW10ATED4. Обтягащата ролка няма квадратен отвор на ексцентрика (вижте илюстрация 3.0б).
Източникът е наличен на уебсайта www.PEUGEOTBOOK.ru
3.0b Задвижване на спомагателен агрегат. Автомобили с двигател DW12TED41 - помпа на сервоусилвателя на волана; 2 - генератор; 3 - ролка за опъване; 4 - компресор на климатика; 5 - динамична обтегателна ролка
Премахване
16. Свалете дясното предно колело.
17. Свалете калника и защитния капак на двигателя.
18. Свалете щита, който покрива предната опора на окачването на силовия агрегат.
Внимание! Ако старият ребрист ремък ще се монтира отново, маркирайте посоката му на въртене със стрелка, преди да го свалите. Монтирането на износен клиновиден ремък в посока, обратна на посоката на предишното му движение, може да доведе до скъсването му.
19. С помощта на съответния ключ 2 завъртете ролката 3 на динамичния обтегач чрез монтажния му болт обратно на часовниковата стрелка, подравнете отвора A на динамичния обтегач с маркировката B и заключете динамичния обтегач със съответната ролка 1, като я поставите в отвора A (вижте илюстрации 3.0a и 3.18).
3.19. С помощта на съответния ключ завъртете ролката 2 на динамичния обтегач за монтажния му болт обратно на часовниковата стрелка
20. Свалете клиновия ремък.
Инсталация
21. Проверете движението на обтягащата ролка 2 и динамичната обтягаща ролка 3, уверете се, че се въртят плавно, не издават шум и нямат луфт (вижте илюстрация 3.5).
22. Монтирайте новия клинов ремък (вижте илюстрацията). Когато монтирате стария ремък, използвайте маркировката, за да запазите посоката му на въртене. Уверете се, че ребрата на ремъка прилягат плътно в каналите на шайбите.
23. Свалете опорната ролка 1 и опънете клиновия ремък с ролката 3 на динамичния обтегач (вижте илюстрацията).
3.23. Свалете опорната ролка 1 и опънете клиновия ремък с ролка 3 на динамичния обтегач