Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Kiegészítő hajtószíj (60 000 km) (Peugeot 406)

  • Főoldal
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Általános információ
  • Karbantartás (dízel)
  • Kiegészítő hajtószíj (60 000 km)
0

Kiegészítő hajtószíjfeszítő mechanizmus (klímával felszerelt modellek)



1. Hajlított 7,0 mm-es négyzet alakú rúd

1. Hajlított 7,0 mm-es négyzet alakú rúd
2. Négyzet alakú furat az excenteres feszítőgörgő elülső oldalán
3. Excentrikus csavar a feszítőgörgő rögzítéséhez
4. 8,0 mm-es furat az automatikus szíjfeszítő felszereléséhez


A hajtószíj feszességének eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése ugyanúgy történik, mint a benzinmotoros autók esetében, kivéve a légkondicionálóval felszerelt autókat.

A segédhajtószíj leszerelése, felszerelése és feszességének beállítása (klímával felszerelt modellek)



Eltávolítás



1. Válassza le a negatív pólust az akkumulátorról.

2. Húzza be a kéziféket, és emelje fel az autó elejét. Távolítsa el a jobb első kereket.

3. Távolítsa el a csavarokat, válassza le a konzolokat, és távolítsa el a védőívet a jobb első sárvédő alól, hogy hozzáférjen a főtengely szíjtárcsa csavarjához. Ha szükséges, távolítsa el az első sárvédőt.

4. Lazítsa meg a feszítőgörgő excenter rögzítőcsavarját (lásd az ábrát Kiegészítő hajtószíjfeszítő mechanizmus (klímával felszerelt modellek)).

5. Helyezze be a hajlított 7,0 mm-es négyzet alakú rudat a feszítő excenter négyzetes furatába.



6. A rúd segítségével forgassa el az excenteres feszítőt, amíg a feszítőgörgő tartójában lévő furatok és a konzol mögötti akasztó egybeesnek. A furatok igazítása után szerelje be a megfelelő rudat beléjük (m8 csavar vagy 8 mm átmérőjű rúd).

7. Reteszelt feszítőmechanizmus mellett forgassa el az excentert, amíg az öv teljesen meg nem lazul. Távolítsa el az övet.

Beszerelés és feszítés



8. Szerelje be a hajtószíjat a szíjtárcsák köré a következő sorrendben:
  • klíma kompresszor;
  • főtengely;
  • feszítőgörgő;
  • szervokormány szivattyú;
  • generátor;
  • a feszítő mechanizmus excentrikus szíjtárcsája.

9. Ellenőrizze, hogy a szíj megfelelően van-e felszerelve a szíjtárcsákra.

10. Forgassa a feszítő excentertárcsáját a hajtószíj felé, amíg a zár ki nem oldódik. A feszítőmechanizmus excentertárcsa helyzetének megváltoztatása nélkül húzza meg a rögzítőcsavart.

11. Távolítsa el a konzolrögzítő csavart, és forgassa el a főtengelyt négy fordulattal a működési forgás irányába.

12. Ellenőrizze a feszítőtartóban lévő furatok és az egység felfüggesztésének egyvonalát a csavar visszahelyezésével.

13. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, szerelje fel a kerékívet és a sárvédőt. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Vinogradov Róbert
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 406: Karbantartás (dízel)
Következő

A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (60 000 km)
Üzemanyagszűrő csere (30.000 km)
Légszűrő elem cseréje (30 000 km)
Fülkeszűrő csere (20.000 km)
A tömlők tömítettségének ellenőrzése és a folyadékszivárgások…
120 000 km-enként vagy 2 évente
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Kiegészítő hajtószíj ellenőrzés és felújítás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A motor indítása kiegészítő akkumulátorral Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Motor szétszerelése — kiegészítő berendezések Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Tartozék hajtószíj — Kiszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Féklámpák, tolatólámpák és kiegészítő féklámpák Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 29

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Benzines motorok 1,6-2,0 l
  • Dízel motorok
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés
  • Többpontos befecskendezés
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MA
  • Kézi sebességváltó BE
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Futómű, futómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.