Seria 100 Seria 200 Seria 300 400-500 Seria 600 Zwrotnice Inne

Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Charakterystyka techniczna silników benzynowych i wysokoprężnych (Peugeot 207)

0

Specyfikacja silnika 1.6L (TU5JP4)

Charakterystyka silników benzynowych 1,4 l i 1,6 l (EP3, EP6, EP6DT)

Charakterystyka silników wysokoprężnych 1,6 l (DV6ATED4, DV6TED4)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid

Dzielić informacje:

Poprzedni

Peugeot 207: Charakterystyka silnika

Następny

Dane identyfikacyjne
Częstotliwość konserwacji pojazdu

Głowica cylindra (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EPZ, TU5)
Głowica cylindra (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Charakterystyka paska rozrządu (silniki wysokoprężne 1,6 l)
Wałki rozrządu (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l, EP3, TU5)
Wałki rozrządu (silniki wysokoprężne)

Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Silnik i skrzynia biegów — wyjmowanie, rozdzielanie i ponowny montaż Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Charakterystyka techniczna układu hamulcowego Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Charakterystyka techniczna silników benzynowych Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Silnik — wyjmowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Silnik — demontaż Peugeot 806 (1994-2002)

Link do tego artykułu w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Peugeot 207 (2006-2014)