Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Czujnik napędu prędkościomierza zainstalowany w skrzyni biegów ML5T

Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową spod silnika. Czujnik napędu prędkościomierza znajduje się z tyłu obudowy skrzyni biegów, w pobliżu wewnętrznego końca prawego wału napędowego. W zależności od modelu, prędkościomierz może być napędzany linką lub elektrycznie.
2. W przypadku modeli z prędkościomierzem napędzanym linką należy wyjąć zawleczkę i odłączyć linkę prędkościomierza. W modelach z elektrycznym prędkościomierzem odłącz złącze elektryczne.

3. Odkręć śrubę montażową wraz z osłoną termiczną (gdzie jest dostępny).

4. Wyjmij czujnik napędu prędkościomierza lub zespół koła zębatego napędu prędkościomierza z obudowy skrzyni biegów wraz z pierścieniem uszczelniającym.
5. W razie konieczności można wyjąć koło zębate z obudowy i wymienić pierścień uszczelniający w górnej części obudowy. Sprawdź zużycie kół zębatych i w razie potrzeby wymień je.
6. Jeżeli koło napędzane jest zużyte lub uszkodzone, należy sprawdzić koło zębate w obudowie skrzyni biegów.

7. Aby zdemontować koło zębate napędu prędkościomierza w skrzyni biegów BE3, należy wymontować prawy wałek napędowy ze skrzyni biegów. Odkręć trzy śruby mocujące.

8. Następnie zdejmij obudowę napędu prędkościomierza wraz z pierścieniem uszczelniającym. Wyjmij zębatkę z mechanizmu różnicowego wraz z podkładkami regulacyjnymi.
Instalacja

1. Zamontuj podkładki regulacyjne na mechanizmie różnicowym, a następnie na kole zębatym prędkościomierza, wyrównując zaczepy montażowe (oznaczone strzałkami). Zamontuj nowy pierścień uszczelniający typu O na tylnej części obudowy napędu prędkościomierza, a następnie zamontuj ponownie obudowę i dokręć śruby. Zamontuj wał napędowy.
2. Nasmaruj uszczelki i wałek napędowy zębatki, a następnie zamontuj zębatkę w obudowie napędu prędkościomierza.
3. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na obudowie napędu prędkościomierza. Zamontuj zespół na skrzyni biegów.
4. Zamontuj osłonę termiczną i zabezpiecz ją śrubą.
5. W przypadku modeli z elektrycznym napędem prędkościomierza należy podłączyć złącze elektryczne. W przypadku modeli z prędkościomierzem sterowanym linką należy podłączyć linkę prędkościomierza.
6. Zamontuj osłonę przeciwbryzgową pod silnikiem i opuść pojazd.
