Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Сензор погона брзиномера — уклањање и уградња (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Сензор погона брзиномера — уклањање и уградња
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Сензор погона брзиномера монтиран на мењачу ML5T



Уклањање


Уклањање



1. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните штитник од прскања испод мотора. Сензор погона брзиномера налази се на задњем делу кућишта мењача близу унутрашњег краја десне погонске осовине. У зависности од модела, брзиномер се може покретати каблом или електричним путем.

2. На моделима са брзиномером на кабловском погону, уклоните иглу и уклоните кабл брзиномера. На моделима са електричним брзиномером, искључите електрични конектор.

3. Одврните монтажни вијак заједно са топлотним штитом (ако постоји).


3. Одврните монтажни вијак заједно са топлотним штитом (ако постоји).

4. Уклоните погонски сензор брзиномера или склоп погонског зупчаника брзиномера из кућишта мењача…


4. Уклоните погонски сензор брзиномера или склоп погонског зупчаника брзиномера из кућишта мењача заједно са О-прстеном.



5. По потреби се зупчаник може извадити из кућишта и затим заменити заптивни прстен у горњем делу кућишта. Проверите да ли је зупчаник истрошен и замените ако је потребно.

6. Ако је погонски зупчаник истрошен или оштећен, мора се прегледати зупчаник у кућишту мењача.

7. Да бисте уклонили погонски зупчаник брзиномера на БЕ3 мењачу, уклоните десну погонску осовину из…


7. Да бисте уклонили погонски зупчаник брзиномера на БЕ3 мењачу, уклоните десну погонску осовину из мењача. Одврните три монтажна вијка.

8. Затим уклоните кућиште погона брзиномера заједно са О-прстеном. Уклоните зупчаник са…


8. Затим уклоните кућиште погона брзиномера заједно са О-прстеном. Уклоните зупчаник са диференцијала заједно са подметачима за подешавање.

Инсталација



1. Уградите подлошке за подешавање на диференцијал, затим зупчаник погона брзиномера, поравнавајући…


1. Уградите подлошке за подешавање на диференцијал, затим зупчаник погона брзиномера, поравнавајући језичке за монтажу (означено стрелицама). Уградите нову заптивку О-прстена на задњи део кућишта брзиномера, затим вратите кућиште и затегните завртње. Инсталирајте погонско вратило.



2. Подмажите заптивне усне и осовину на погон зупчаника и уградите зупчаник у кућиште погона брзиномера.

3. Поставите ново о-прстен кружног пресека на кућиште погонског брзиномер. Инсталирајте монтажу на мењачу.

4. Поставите топлотни штит и причврстите га вијком.

5. На моделима са електричним погоном брзиномера, повежите електрични конектор. На моделима са брзиномером са каблом, повежите кабл брзиномера.

6. Поставите штитник од прскања испод мотора и спустите возило.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Механичка кутија
Следеће

Прекидач светла за вожњу уназад — уклањање, провера и инсталација
Замена заптивних прстенова
Тросни привод за прелазак преноса (коробка за пренос ML5T)
Контрола мењача (мењач BE3)
Замена уља у мењачу
Уклањање и уградња мењача BE3
Мануелни мењач ML5T
Основне неисправности мануелним мењачем
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Сензор нивоа уља — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња актуатора разводног погона (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ ТДЦ сензор — уклањање, уградња и подешавање Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Сензор брзиномера — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Сензор индикатора нивоа горива — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 38 + 24

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.