Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање и уградња мењача BE3 (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Уклањање и уградња мењача BE3
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇

Уклањање



1. Одвојите негативни терминал батерије.

2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Скините предње точкове и уклоните штитник блатобрана. Уклоните штитник од прскања испод мотора.

3. Испразните уље из мењача и замените отвор за пуњење уља и чепове за испуштање.

4. Уклоните обе погонске осовине.

5. Испод возила одврните завртње који причвршћују ослонац на кућиште средњег лежаја погонског…


5. Испод возила одврните завртње који причвршћују ослонац на кућиште средњег лежаја погонског вратила и доњег оквира. Померите ослонац у страну.

6. Уклоните кућиште филтера за ваздух и систем усисне цеви.

7. Уклоните кабл гаса са кућишта лептира за гас или пумпе за гориво високог притиска.

8. Уклоните електричну жицу са мењача заједно са прекидачем светла за вожњу уназад, сензором брзиномера и сабирницом за уземљење.

9. Уклоните појас са држача и померите га у страну за индикаторску лампицу истрошености кочионих плочица и система ABS.

10. Користећи сечиво одвијача као полугу, одвојите три полуге бирача од одговарајућих кугличних зглобова на мењачу.

11. Уклоните кабл, суспензију и RPM/ TDC сензор.

12. Померите цев клима уређаја и серво управљач у страну.



13. Уклоните кабл за отпуштање квачила са мењача.

14. Одврните вијке за причвршћивање стартера и померите стартер у страну без одвајања жица од њега.

15. Одврните вијак и уклоните држач кабла квачила.

16. На погону кабла брзиномера, уклоните иглу и уклоните кабл са сензора погона брзиномера. Ако постоји, искључите електрични конектор. Одврните вијак и уклоните сензор погона брзиномера заједно са топлотним штитом. Одврните три монтажна завртња и уклоните кућиште сензора погона брзиномера заједно са заптивком кружног попречног пресека из кућишта мењача.

17. Користећи витло, подигните леву страну агрегата тако да тежину агрегата подржава само витло.

18. Поставите дизалицу испод мењача и подигните је довољно да дизалица подржава тежину мењача.

19. Одврните централну матицу левог носача суспензије агрегата. Одврните два вијка и уклоните…


19. Одврните централну матицу левог носача суспензије агрегата. Одврните два вијка и уклоните гумени јастук са монтажног овјеса.

20. На моделима са механизмом за отпуштање квачила типа «повуци», уклоните иглу или одврните…


20. На моделима са механизмом за отпуштање квачила типа "повуци", уклоните иглу или одврните монтажни вијак.



21. Скините полугу за отпуштање квачила са врха осовине за отпуштање квачила. Одвојите лежај за…


21. Скините полугу за отпуштање квачила са врха осовине за отпуштање квачила. Одвојите лежај за отпуштање од виљушке за отпуштање квачила.

22. Поставите ознаке кроз центар осовине виљушке за отпуштање квачила и забележите положај осовине…


22. Поставите ознаке кроз центар осовине виљушке за отпуштање квачила и забележите положај осовине у односу на кућиште мењача (ознаке су означене стрелицама).

23. Одврните завртње и уклоните доњу заштитну плочу замајца.

24. Уклоните монтажни вијак мењача са задње стране блока цилиндра.

25. Подржавајући мењач дизалицом, одврните преостале вијке који причвршћују мењач за мотор.

26. Спустите агрегат и одмакните мењач од мотора помоћу дизалице. Спустите мењач испод возила.

27. Направите другу ознаку да означите положај осовине за отпуштање квачила у односу на кућиште мењача након што је мењач уклоњен, бележећи угао кроз који се виљушка за отпуштање квачила ротирала.



Поравнавање друге ознаке на вратилу за отпуштање квачила са ознаком на мењачу пре постављања мењача на место



Инсталација


Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
  • замените заптивне прстенове погонског вратила;
  • проверите да водиче пинови су на својим местима;
  • поравнајте ознаку на вратилу за отпуштање квачила са другом ознаком на кућишту мењача, направљеном приликом скидања мењача. Подмажите навоје завртња за монтажу левог огибљења средством за спречавање губитка вијака;
  • затегните све завртње и навртке на наведени обртни момент;
  • уградити погонска вратила;
  • уклоните уље из мењача.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Механичка кутија
Следеће

Сензор погона брзиномера — уклањање и уградња
Прекидач светла за вожњу уназад — уклањање, провера и инсталација
Замена заптивних прстенова
Тросни привод за прелазак преноса (коробка за пренос ML5T)
Контрола мењача (мењач BE3)
Мануелни мењач ML5T
Основне неисправности мануелним мењачем
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Ручица мењача — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња кућишта средњег мењача MA Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Уградња мотора и мењача Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Механизам мењача — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Механизам ручице мењача — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 43

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.