Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontaža i ugradnja mjenjača BE3 (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Demontaža i ugradnja mjenjača BE3
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Uklanjanje



1. Odspojite negativni terminal akumulatora.

2. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite prednje kotače i uklonite štitnik blatobrana. Uklonite štitnik od prskanja ispod motora.

3. Ispraznite ulje iz mjenjača i zamijenite čepove za punjenje i ispuštanje ulja.

4. Skinite obje pogonske osovine.

5. Ispod vozila odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač na kućište srednjeg ležaja pogonske osovine i…


5. Ispod vozila odvrnite vijke koji pričvršćuju nosač na kućište srednjeg ležaja pogonske osovine i donjeg okvira. Pomaknite oslonac u stranu.

6. Uklonite kućište filtra za zrak i sustav usisne cijevi.

7. Uklonite kabel gasa s kućišta leptira za gas ili visokotlačne pumpe za gorivo.

8. Uklonite električno ožičenje s mjenjača zajedno s prekidačem svjetla za vožnju unatrag, senzorom brzine i sabirnicom za masu.

9. Uklonite žaruljicu indikatora istrošenosti kočione pločice i kabelski svežanj ABS sustava iz nosača i pomaknite ga u stranu.

10. Koristeći oštricu odvijača kao polugu, odvojite tri selektorske poluge od njihovih odgovarajućih kugličnih zglobova na mjenjaču.

11. Uklonite kabel, ovjes i RPM/TDC senzor.

12. Pomaknite cijev klima uređaja i zupčanik servoupravljača u stranu.



13. Uklonite kabel za otpuštanje spojke iz mjenjača.

14. Odvijte pričvrsne vijke startera i pomaknite starter u stranu bez odvajanja žica s njega.

15. Odvijte vijak i uklonite držač sajle kvačila.

16. Na pogonu kabela brzinomjera uklonite zatik i uklonite kabel iz osjetnika pogona brzinomjera. Ako postoji, odspojite električni konektor. Odvijte vijak i uklonite osjetnik pogona brzinomjera zajedno s toplinskim štitom. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite kućište pogonskog osjetnika brzinomjera zajedno s brtvom kružnog presjeka s kućišta mjenjača.

17. Pomoću vitla podignite lijevu stranu pogonske jedinice tako da težinu pogonske jedinice podupire samo vitlo.

18. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite je dovoljno da dizalica podupre težinu mjenjača.

19. Odvijte središnju maticu lijevog nosača ovjesa agregata. Odvijte dva vijka i uklonite gumeni…


19. Odvijte središnju maticu lijevog nosača ovjesa agregata. Odvijte dva vijka i uklonite gumeni jastuk s instalacijskog ovjesa.

20. Na modelima s mehanizmom za otpuštanje kvačila tipa «povlačenje», uklonite zatik ili odvrnite…


20. Na modelima s mehanizmom za otpuštanje kvačila tipa "povlačenje", uklonite zatik ili odvrnite pričvrsni vijak.



21. Uklonite polugu za otpuštanje kvačila s vrha osovine za otpuštanje kvačila. Odvojite ležaj za…


Izvornik možete pronaći na stranici: PeugeotBook.ru

21. Uklonite polugu za otpuštanje kvačila s vrha osovine za otpuštanje kvačila. Odvojite ležaj za otpuštanje od vilice za otpuštanje spojke.

22. Postavite oznake kroz središte osovine vilice za otpuštanje spojke i označite položaj osovine u…


22. Postavite oznake kroz središte osovine vilice za otpuštanje spojke i označite položaj osovine u odnosu na kućište mjenjača (oznake su označene strelicama).

23. Odvijte vijke i uklonite donju zaštitnu ploču zamašnjaka.

24. Uklonite pričvrsni vijak mjenjača sa stražnje strane bloka cilindra.

25. Podržavajući mjenjač dizalicom, odvrnite preostale vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.

26. Spustite agregat i odmaknite mjenjač od motora pomoću dizalice. Spustite mjenjač ispod vozila.

27. Napravite drugu oznaku kako biste označili položaj osovine za otpuštanje spojke u odnosu na kućište mjenjača nakon uklanjanja mjenjača, bilježeći kut pod kojim se vilica za otpuštanje spojke zarotirala.



Poravnavanje druge oznake na osovini za otpuštanje kvačila s oznakom na mjenjaču prije ugradnje mjenjača na mjesto



Montaža


Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • zamijenite brtvene prstenove pogonskog vratila;
  • provjerite jesu li vodilice na mjestu;
  • poravnajte oznaku na osovini za otpuštanje kvačila s drugom oznakom na kućištu mjenjača, napravljenom prilikom skidanja mjenjača. Podmažite navoje lijevog pričvrsnog vijka ovjesa sredstvom za sprječavanje gubitka vijaka;
  • zategnite sve vijke i matice na navedeni moment;
  • ugraditi pogonske osovine;
  • uklonite ulje iz mjenjača.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Mehanička kutija
Sljedeći

Senzor pogona brzinomjera — uklanjanje i ugradnja
Prekidač svjetla za vožnju unatrag — uklanjanje, provjera i…
Zamjena brtvenih prstenova
Kabelski pogon mjenjača (mjenjač ML5T)
Kontrola mjenjača (BE3 mjenjač)
Ručni mjenjač ML5T
Glavni nedostaci ručnog mjenjača
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja pogona mjenjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ugradnja motora i mjenjača na automobil Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Radijator za hlađenje ulja mjenjača — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Poklopac mjenjača — skidanje i ugradnja Peugeot 807 (2002-2014)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 42 + 43

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.