Sadržaj: Brtveni prsten pogonskog vratila 🠇 Brtveni prsten primarnog vratila 🠇 Brtveni prsten osovine selektora…🠇
Brtveni prsten pogonskog vratila
1. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač i blatobran ispod motora.
2. Ispustite ulje iz mjenjača.
3. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzor koji se nalazi na ovjesu.
4. Odvijte maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob na glavčinu i uklonite kuglasti zglob s donjeg kraka.
Desni brtveni prsten
5. Otpustite dvije matice na pričvrsnim vijcima srednjeg ležaja, zatim okrenite vijke za 90° tako da su njihove glave pomaknute u odnosu na vanjski prsten ležaja.
6. Odmaknite glavčinu prednjeg kotača od vozila, dok povlačite srednji ležaj od ovjesa opreme.
7. Kad je pogonsko vratilo uklonjeno iz diferencijala, uklonite brtvu za prašinu s unutarnje strane pogonskog vratila, bilježeći njegov položaj, i poduprite pogonsko vratilo kako biste izbjegli oštećenje CV zgloba ili prtljažnika CV zgloba.
8. Pomoću velikog odvijača skinite brtveni prsten s diferencijala.
9. Temeljito očistite sjedište brtvenog prstena, zatim ispunite šupljinu između radnih usana novog brtvenog prstena mazivom. Ugradite novi O-prsten na mjesto pomoću odgovarajućeg cjevastog igla.
10. Ako je brtveni prsten opremljen zaštitnom plastičnom čahurom, također je postavite prije ugradnje pogonskog vratila.
11. Očistite klinove pogonskog vratila, nanesite tanak sloj masti na radne rubove brtvenog prstena i klinove pogonskog vratila.
12. Ugradite brtvu za prašinu na pogonsko vratilo.
13. Poravnajte unutarnje klinove pogonske osovine s zupčanicima osovine diferencijala kako ne biste oštetili brtveni prsten, zatim poravnajte međuležaj s vješalicom jedinice i potpuno ugradite pogonsku osovinu.
14. Provjerite je li međuležaj ispravno postavljen, zatim okrenite pričvrsne vijke unatrag za 90° tako da njihove glave naliježu na vanjski prsten ležaja i zategnite pričvrsne matice navedenim momentom.
15. Spojite donji kuglasti zglob na donji upravljački krak. Ugradite novu pričvrsnu maticu kuglastog zgloba i zategnite na navedeni moment.
16. Ugradite ABS osjetnik.
17. Ugradite kotač i blatobran. Spustite auto na tlo.
18. Dodajte ulje u mjenjač do potrebne razine.
Lijevi brtveni prsten
19. Odmaknite lijevu glavčinu od vozila i uklonite unutarnji kraj pogonske osovine s diferencijala, pazeći da ne oštetite brtveni prsten pogonske osovine. Poduprite pogonsko vratilo kako biste izbjegli oštećenje CV zgloba ili prtljažnika CV zgloba.
Mjenjač BE3
20. Pomoću velikog odvijača skinite brtveni prsten s diferencijala.
22. Temeljito očistite sjedište brtvenog prstena, zatim ispunite šupljinu između radnih usana novog brtvenog prstena mazivom. Ugradite novi O-prsten na mjesto pomoću odgovarajućeg cjevastog igla (vidi gore). Ako je brtveni prsten opremljen zaštitnom plastičnom čahurom, također je postavite prije ugradnje pogonskog vratila.
23. Očistite klinove pogonskog vratila, nanesite tanak sloj masti na radne rubove brtvenog prstena i klinove pogonskog vratila.
Mjenjač ML5T
24. Odvijte vijak s diferencijalnim ploče, nosači ležaja i skinite s pomoću ručice brtveni prsten od ploče. I skinite o-prsten okruglog presjeka. Ispraznite tanjur i popunite prostor između rada ivice novi o-prsten s masnom materijal. Potvrdite novi brtveni prsten, koristeći odgovarajuće cjevasti gume. Potvrdite novi brtveni prsten okrugli presjek i postavite pločicu na mjenjač.
25. Poravnajte klinove pogonskog vratila s klinovima zupčanika osovine diferencijala i umetnite pogonsko vratilo na mjesto kako ne biste oštetili brtveni prsten.
26. Spojite donji kuglasti zglob na donji upravljački krak. Ugradite novu maticu kuglastog zgloba i zategnite na navedeni moment. Ugradite ABS osjetnik. Ugradite kotač i blatobran. Spustite auto na tlo. Dodajte ulje u mjenjač do potrebne razine.
Brtveni prsten primarnog vratila
1. Uklonite mjenjač.
 |
 |
2. Odvijte tri vijka koji pričvršćuju čahuru za vođenje otpusnog ležaja mjenjača BE3 (vijci za pričvršćivanje označeni su strelicama na fotografiji lijevo) ili dva vijka za pričvršćivanje mjenjača ML5T (označeno strelicama na fotografiji s desne strane) i skinite čahuru s ulaznog vratila zajedno s O-prstenom ili brtvom.
3. Uklonite brtveni prsten s vodeće čahure ležaja za otpuštanje.
4. Pregledajte površinu ulaznog vratila koja je u kontaktu s brtvenim prstenom na istrošenost, brazde, ogrebotine ili druga oštećenja koja su mogla uzrokovati kvar brtvenog prstena. Ako postoje manji nedostaci, oni se mogu ispolirati, ali ozbiljniji nedostaci će zahtijevati zamjenu ulazne osovine.
5. Umočite novi O-prsten u čisto ulje i postavite ga u čahuru vodilice.
6. Ugradite novi O-prsten ili brtvu na stražnju stranu čahure vodilice. Postavite čahuru na mjesto. Uvrnite vijke i zategnite ih potrebnim momentom.
7. Pregledajte kvačilo i ponovno postavite mjenjač.
[Podaci objavljeni na web stranici: PeugeotBook.ru]
Brtveni prsten osovine selektora mjenjača (mjenjač ve3)
1. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje. Skinite lijevi prednji kotač i štitnik ispod blatobrana.
2. Koristeći veliki odvijač kao polugu, odvojite kuglasti zglob poluge od osovine izbornika mjenjača.
 |
 |
3. Pomoću poluge uklonite brtvu vratila izbornika mjenjača iz kućišta.
4. Pregledajte površinu osovine izbornika koja je u kontaktu s O-prstenom na istrošenost, brazde, ogrebotine ili druga oštećenja koja su mogla uzrokovati kvar O-prstena. Ako postoje manji nedostaci, oni se mogu ispolirati, ali ozbiljniji nedostaci će zahtijevati zamjenu osovine mjenjača.
5. Podmažite vanjske rubove novog O-prstena i postavite ga na mjesto, gurajući ga duž osovine izbornika mjenjača dok se ne zaustavi.
6. Spojite spojnu polugu na osovinu izbornika mjenjača.
7. Ugradite štitnik luka kotača, kotač i spustite vozilo.