Hajtótengely tömítőgyűrű
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el a megfelelő első kereket és a sárvédőt a motor alól.
2. Engedje le a sebességváltó olaját.
3. Az ABS-szel felszerelt modelleken távolítsa el a felfüggesztésről található érzékelőt.
4. Csavarja ki a gömbcsuklót az agyhoz rögzítő anyát, és távolítsa el a gömbcsuklót az alsó karról.
Jobb oldali O-gyűrű
5. Lazítsa meg a közbenső csapágycsavarok két anyáját, majd fordítsa el a csavarokat 90°-kal úgy, hogy a fejük eltolódik a csapágy külső gyűrűjétől.
6. Távolítsa el az első kerékagyat a járműtől, miközben húzza ki a közbenső csapágyat a beszerelési felfüggesztésből.
7. Amikor a hajtótengelyt eltávolítja a differenciálműről, távolítsa el a portömítést a hajtótengely belsejéből, megjelölve a beépítési helyet, és támassza alá a hajtótengelyt, hogy ne sértse meg az állandó sebességű csuklót vagy a csukló védőburkolatát.
8. Egy nagy csavarhúzóval távolítsa el az O-gyűrűt a differenciálműről.
9. Alaposan tisztítsa meg az O-gyűrű ülékét, majd töltse fel kenőanyaggal az új O-gyűrű tömítőajkai közötti hornyot. Szereljen be egy új O-gyűrűt a helyére egy megfelelő perem segítségével.
10. Ha az O-gyűrű műanyag védőhüvellyel rendelkezik, azt is szerelje fel a hajtótengely beszerelése előtt.
11. Tisztítsa meg a hajtótengely bordáit, vékony zsírréteggel kenje be a tömítőgyűrű munkaéleit és a hajtótengely bordáit.
12. Szerelje fel a portömítést a hajtótengelyre.
13. Igazítsa a hajtótengely belső bordáit a differenciálmű oldalsó fogaskerekeihez, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt, majd igazítsa a közbenső csapágyat az egység felfüggesztéséhez, és szerelje be teljesen a hajtótengelyt.
14. Ellenőrizze, hogy a közbenső csapágy megfelelően illeszkedik-e, majd fordítsa vissza a rögzítőcsavarokat 90°-kal úgy, hogy fejük a csapágy külső gyűrűjéhez illeszkedjen, és húzza meg a rögzítőanyákat a megfelelő nyomatékkal.
15. Csatlakoztassa az alsó gömbcsuklót az alsó karhoz. Szereljen be egy új gömbcsukló anyát és húzza meg a specifikáció szerint.
16. Szerelje be az ABS érzékelőt.
17. Szerelje fel a kereket és a sárvédőt. Engedje le az autót a földre.
18. Töltsön olajat a sebességváltóba a kívánt szintig.
Bal oldali O-gyűrű
19. Vigye el a bal oldali agyat a járműtől, és vegye le a hajtótengely belső végét a differenciálműről, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a hajtótengely O-gyűrűjét. Támassza meg a hajtótengelyt úgy, hogy ne sértse meg az állandó sebességű csuklót vagy a csukló védőburkolatát.
Sebességváltó BE3
20. Egy nagy csavarhúzóval távolítsa el az O-gyűrűt a differenciálműről.
22. Alaposan tisztítsa meg az O-gyűrű ülékét, majd töltse fel kenőanyaggal az új O-gyűrű tömítőajkai közötti hornyot. Szerelje be az új O-gyűrűt a helyére egy megfelelő tengely segítségével (lásd fent). Ha az O-gyűrű műanyag védőhüvellyel rendelkezik, azt is szerelje fel a hajtótengely beszerelése előtt.
23. Tisztítsa meg a hajtótengely bordáit, vékony zsírréteggel kenje be a tömítőgyűrű munkaéleit és a hajtótengely bordáit.
Sebességváltó ML5T
24. Csavarja ki a csavart a differenciálmű csapágyrögzítő lapjával, és vegye le a tömítőgyűrűt a lemezről a kar segítségével. Távolítsa el az O-gyűrűt is. Tisztítsa meg a lemezt, és töltse fel az új O-gyűrű tömítőajkai közötti teret kenőanyaggal. Szereljen be egy új O-gyűrűt egy megfelelő karral. Szereljen be egy új O-gyűrűt és szerelje fel a lemezt a sebességváltóra.
25. Igazítsa a hajtótengely bordáit a differenciálmű oldalsó fogaskerék bordáihoz, és tolja a hajtótengelyt a helyére, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt.
26. Csatlakoztassa az alsó gömbcsuklót az alsó karhoz. Szereljen be egy új gömbcsukló anyát és húzza meg a specifikáció szerint. Szerelje be az ABS érzékelőt. Szerelje fel a kereket és a sárvédőt. Engedje le az autót a földre. Töltsön olajat a sebességváltóba a kívánt szintig.
O-gyűrű, bemenő tengely
1. Távolítsa el a sebességváltót.
2. Csavarja ki a BE3 sebességváltó kioldó csapágyának vezetőperselyét rögzítő három csavart (a rögzítőcsavarokat nyilak jelzik a bal oldali képen) vagy két ML5T sebességváltó rögzítőcsavar (a jobb oldali képen látható nyilak jelzik) és távolítsa el a hüvelyt a bemenő tengelyről az O-gyűrűvel vagy a tömítéssel együtt.
3. Távolítsa el az O-gyűrűt a kioldócsapágy vezetőperselyéről.
4. Ellenőrizze a bemeneti tengelynek az O-gyűrűvel érintkező felületét, hogy nincs-e rajta kopás, bevágás, karcolás vagy egyéb olyan sérülés, amely az O-gyűrű meghibásodását okozhatta. Ha kisebb hibák vannak, akkor polírozhatók, azonban komolyabb hibák esetén a bemenő tengely cseréje szükséges.
5. Mártson egy új O-gyűrűt tiszta olajba, és szerelje be a vezetőperselybe.
6. Szereljen be egy új O-gyűrűt vagy tömítést a vezetőpersely hátuljára. Szerelje be a perselyt a helyére. Csavarja be a csavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
7. Vizsgálja meg a tengelykapcsolót és szerelje vissza a sebességváltót.
Tengely tömítőgyűrűje választható áttételek közül (ve3 sebességváltó)
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. Távolítsa el a bal első kereket és a sárvédőt.
2. Egy nagy csavarhúzóval karként válassza le az összekötő rúd gömbcsuklóját a kiválasztó tengelyről.
3. Egy kar segítségével távolítsa el a választótengely tömítését a házból.
4. Ellenőrizze, hogy a választó tengelynek az O-gyűrűvel érintkező felülete nincs-e rajta bemetszés, bevágás, karcolás vagy egyéb olyan sérülés, amely az O-gyűrű meghibásodását okozhatta. Kisebb hibák esetén polírozhatók, komolyabb hibák esetén azonban a fogaskerék cseréje szükséges.
5. Kenje meg az új O-gyűrű külső széleit, és ütközésig csúsztassa át a választótengelyre.
6. Csatlakoztassa az összekötő rudat a sebességváltó tengelyhez.
7. Szerelje fel a kerékjáratvédőt, kereket és engedje le a járművet.