1. Podignite automobil na dizalo ili ga postavite iznad inspekcijske jame.
2. Na vozilima opremljenim mjenjačem BE3, uklonite prednji lijevi kotač, odvrnite vijke i uklonite zaštitu luka kotača ispod krila kako biste pristupili čepu za punjenje ulja. Na svim modelima uklonite štitnik od prskanja ispod motora.
3. Obrišite područje oko čepa za punjenje ulja. Na mjenjaču BE3, čep za punjenje ulja je najveći vijak među vijcima koji pričvršćuju krajnji poklopac na mjenjač. Na ML5T mjenjaču, čep za punjenje ulja nalazi se na stražnjoj strani kućišta diferencijala. Odvijte čep za punjenje ulja iz mjenjača.
4. Stavite odgovarajuću posudu ispod čepa za ispuštanje ulja koji se nalazi na stražnjoj strani mjenjača i odvrnite čep.
5. Potpuno ispustite ulje iz mjenjača. Očistite čep za punjenje ulja i čep za ispuštanje od metalnih čestica i zamijenite brtvene podloške.
6. Uvrnite čep za ispuštanje ulja i zategnite ga na navedeni moment.
7. Napunite mjenjač uljem do razine donjeg ruba otvora za punjenje ulja.
Pažnja! Za ispravno punjenje mjenjača vozilo mora biti u vodoravnom položaju.
8. Vratite poklopac otvora za ulje, postavite kotač i odvezite ga na kratku vožnju. Ponovno provjerite razinu ulja.
9. Ako je potrebno, podesite razinu ulja, ugradite novu brtvenu podlošku na čep, zavrnite čep na mjesto i zategnite na navedeni moment. Ugradite zaštitu luka kotača i zaštitu od prskanja motora.