1. Ridicați mașina pe un lift sau plasați-o peste o gaură de vizualizare.
2. La vehiculele echipate cu o cutie de viteze BE3, scoateți roata din față stângă, deșurubați șuruburile și scoateți protecția pasajului roții de sub aripă pentru a accesa dopul de umplere cu ulei. La toate modelele, scoateți apărătoarea de noroi de sub motor.
3. Ștergeți zona din jurul dopului de umplere cu ulei. La cutia de viteze BE3, dopul de umplere cu ulei este cel mai mare șurub dintre șuruburile capacului de capăt la cutia de viteze. La transmisia ML5T, dopul de umplere cu ulei este situat în partea din spate a carcasei diferenţialului. Scoateți dopul de umplere cu ulei din cutia de viteze.
4. Puneți un recipient adecvat sub dopul de scurgere a uleiului din spatele cutiei de viteze și deșurubați dopul.
5. Scurgeți complet uleiul din cutia de viteze. Curăţaţi buşonul de umplere cu ulei şi buşonul de scurgere a uleiului de particule metalice şi înlocuiţi şaibele de etanşare.
6. Înșurubați dopul de golire a uleiului și strângeți-l la cuplul necesar.
7. Umpleți cutia de viteze cu ulei până la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere cu ulei.
Atenţie! Pentru a umple corect cutia de viteze, vehiculul trebuie să fie în poziție orizontală.
8. Înșurubați capacul de umplere cu ulei, instalați roata și conduceți pentru o scurtă călătorie. Verificați din nou nivelul uleiului.
9. Dacă este necesar, corectați nivelul uleiului, instalați o nouă șaibă de etanșare pe dopul, înșurubați dopul la loc și strângeți la cuplul necesar. Montați protecția pasaj roții și apărătoarea de noroi a motorului.