Уклањање
1. Одвојите негативни терминал батерије.
2. Подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните предње точкове и штитнике лука точкова.
3. Испустите уље из мењача, затегните чепове за одвод и пуњење на потребан обртни момент.
4. Уклоните обе погонске осовине.
5. Испод возила одврните завртње који причвршћују кућиште средњег лежаја погонске осовине за носач мотора и доњи оквир. Померите суспензију у страну.
6. Уклоните кућиште филтера за ваздух и систем усисне цеви.
7. Уклоните помоћни цилиндар квачила тако што ћете га притиснути према унутра и окренути га за 90° супротно од казаљке на сату у овом положају. Уклоните помоћни цилиндар заједно са потисном шипком.
8. Помоћу гумене траке причврстите потисну шипку за цилиндар. Подуприте педалу квачила дрвеним блоком.
9. Користећи полугу, уклоните два куглична зглоба сајле са ручица мењача на мењачу. Скините кабл са монтажних носача на мењачу.
10. Одвојите електричне конекторе из мењача, као што су прекидач светла за вожњу уназад, сензор брзиномера и сабирница за уземљење (стрелица показује тачку повезивања сабирнице за уземљење). Одврните вијак и уклоните TDC сензор са врха мењача.
11. Одврните вијке за причвршћивање стартера и померите стартер у страну без одвајања жица од њега.
12. Уклоните усисну цев за ваздух турбопуњача која се налази између уљног корита и мењача.
13. Одврните монтажне завртње и уклоните заштитну плочу замајца.
 |
 |
14. Одврните монтажне завртње (означене стрелицама на фотографији лево) цеви серво управљача. На фотографији десно, стрелица показује локацију вијка на телу.
15. Скините доњи оквир предњег вешања.
16. Користите витло да подигнете леву страну агрегата тако да витло носи тежину агрегата.
17. Поставите дизалицу испод мењача и подигните је довољно да тежина мењача буде подржана дизалицом.
18. Одврните централну матицу (означена стрелицом) са леве суспензије инсталације агрегата. Одврните завртње и уклоните гумени јастук. Одврните завртње и уклоните суспензију.
19. Мало спустите дизалицу тако да и даље подржава мењач и одврните завртње који причвршћују мењач за блок мотора.
20. Спустите мотор и дизалицу, померите мењач улево и уклоните га са водећих клинова. Спустите дизалицу која подржава мењач и уклоните мењач испод возила.
Припрема за уградњу мењача
Специјални алат Peugeot 0216Е за спајање отпуштајућег лежаја на потисну плочу
1. Скините отпуштајући лежај са потисне плоче квачила и поново га поставите на мењач пре поновног инсталирања мењача. У овом случају, ослобађајући лежај ће бити правилно постављен на потисну плочу помоћу специјалног алата.
2. Специјални алат Peugeot 0216E за уградњу ослобађајућег лежаја на место састоји се од ручке у облику слова Т, карданског зглоба и специјалног врха. Алат се убацује кроз отвор за радни цилиндар у кућишту мењача тако да радни део алата улази у жлеб виљушке за отпуштање квачила. Када се алат окрене за 90°, радни крај покрива крајеве брава у жлебовима виљушке за отпуштање квачила. Повлачењем алата ротира се виљушка за отпуштање квачила и уграђује отпуштајући лежај у браву потисне плоче.
3. Уклоните склоп квачила.
4. Помоћу шрафцигера уклоните отпусни лежај притиском на компресиони прстен (1) са унутрашње стране мембранске опруге потисне плоче.
5. Уклоните отпуштајући лежај са потисне плоче, а затим поставите компресиони прстен (1) у жлеб кућишта откључног лежаја (2).
6. Инсталирајте склоп квачила.
7. Поставите лежај за отпуштање на улазно вратило мењача и повежите га са виљушком за отпуштање квачила. Проверите да ли виљушка за отпуштање квачила помера лежај за отпуштање лако и глатко и да ли су канџе виљушке правилно постављене на ушице лежаја.
8. Проверите да ли је специјални алат Peugeot ушао у жлеб виљушке за отпуштање квачила и био фиксиран у њему када се окрене за 90°. Уклоните специјални алат.
9. Замените заптивне прстенове радилице.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:
- проверите да ли је откочни лежај правилно постављен на улазном вратилу мењача;
- проверите да водиче пинови су на својим местима;
- након што је мењач причвршћен за мотор, инсталирајте специјални алат Peugeot, као што је раније описано, повуците алат према себи тако да се компресијски прстен лежаја за отпуштање споји са потисном плочом квачила
- уградите доњи оквир предњег вешања;
- затегните све матице и завртње на наведени обртни момент;
- поставите радни цилиндар квачила на место, претходно подмажите потисну шипку машћу на бази молибден дисулфида. Поставите помоћни цилиндар на кућиште мењача, притисните га док се не заустави и истовремено га окрените за 90° у смеру казаљке на сату. Полако притисните педалу квачила и ручно је подигните назад. Поновите ову операцију након 10 секунди. Поново притисните педалу квачила, отпустите је и проверите да ли се враћа у првобитни положај;
- инсталирајте каблови, тако да шаровое свивел састав пречника 13 мм соединялось са горње полуга, а шаровое свивел састав пречника 10 мм - са стране полуга;
- додајте уље у мењач.