Pojazdy z silnikiem DK5ATE
1. Odkręć śruby mocujące 2 i zdejmij kamerę 1 wraz z uszczelką (patrz ilustracja). Moment dokręcania śruby 10 Nm.
4.1 Odkręć śruby mocujące 2 i zdejmij komorę 1 wraz z uszczelką
2. Poluzować zaciski 3 i 4 na przewodzie recyrkulacji spalin, a następnie maksymalnie otworzyć zacisk 3 (patrz ilustracja). Moment dokręcania śrub zaciskowych 5 Nm.
4.2 Poluzować zaciski 3 i 4 na wężu recyrkulacji spalin
3. Zdemontować kolektor dolotowy wraz z zaworem mechanicznym 6 układu recyrkulacji spalin oraz przewodem 5 doprowadzającym spaliny do kolektora dolotowego (patrz ilustracja).
4.3 Zdemontować kolektor dolotowy wraz z zaworem mechanicznym 6 układu recyrkulacji spalin oraz przewodem 5 doprowadzającym spaliny do kolektora dolotowego
Uwaga! Sprawdź wąż 5 i o-ringi i upewnij się, że nie są zużyte lub zdeformowane. W razie potrzeby zainstaluj nowy wąż.
Kolektor dolotowy jest montowany w odwrotnej kolejności do demontażu.
4. Zamocuj zaciski 3 i 4 na wężu doprowadzającym spaliny, jak pokazano na ilustracji.
4.4 Położenie montażowe opasek na wężu doprowadzającym spaliny do kolektora dolotowego
5. Założyć nową uszczelkę 7 kolektora dolotowego (patrz ilustracja).
4.5 Umieścić nową uszczelkę 7 w kolektorze dolotowym