Jednym z parametrów decydujących o mocy silnika jest stopień napełnienia cylindrów. Zastosowanie układu turbodoładowania pozwala na wtłoczenie powietrza pod ciśnieniem do kolektora dolotowego, co w pewnym stopniu wydłuża cykl napełniania cylindra powietrzem. Poprawiono napełnianie cylindrów, co w efekcie znacznie zwiększyło moc silnika.
Głównym elementem układu doładowania jest turbosprężarka, która wykorzystuje spaliny. Spaliny przepływają przez dyszę, co powoduje zwiększenie natężenia przepływu gazów i ich oddziaływanie na koło turbiny turbosprężarki, rozpędzając je do dużej prędkości obrotowej. Koło turbiny jest przymocowane do wirnika, na którego drugim końcu zamocowane jest koło sprężarki. Szybko obracające się koło sprężarki powoduje zwiększony przepływ czystego powietrza z filtra powietrza do kolektora dolotowego.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: www.PeugeotBook.ru)
Układ turbodoładowania — informacje ogólne (Peugeot 206)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Układ klimatyzacji — informacje ogólne i środki ostrożności Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Układ smarowania — opis Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Układ wydechowy (diesel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Układ smarowania silnika — informacje ogólne Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Układ napędowy — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Silnik i systemy
- Charakterystyka silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Sytem zapłonu
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System zasilania diesla
- System zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
