Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Wyłącznik kontrolki niskiego ciśnienia oleju (Peugeot Partner I)

  • Główna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Silnik i systemy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Wyłącznik kontrolki niskiego ciśnienia oleju
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



1. Przełącznik znajduje się na przedniej stronie bloku cylindrów, nad wspornikiem filtra oleju lub jest przykręcony do obudowy filtra oleju. Należy pamiętać, że w niektórych modelach dostęp do przełącznika można poprawić, podnosząc pojazd i umieszczając pod nim bezpieczne podpory (patrz "Podnoszenie i montaż samochodu na podporach") i zdejmij osłonę silnika (jeśli dotyczy).

2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz "Odłączanie akumulatora").

3. Zdejmij osłonę ochronną ze złącza elektrycznego (jeśli dotyczy), a następnie odłącz złącze elektryczne przełącznika (rysunek 14.3).

Rysunek 14.3. Odłącz złącze elektryczne (oznaczone strzałką) czujnik ciśnienia oleju

Rysunek 14.3. Odłącz złącze elektryczne (oznaczone strzałką) czujnik ciśnienia oleju


4. Odkręcić przełącznik od bloku cylindra i zdjąć podkładkę uszczelniającą. Bądź przygotowany na wyciek oleju. Jeżeli przełącznik nie będzie zamontowany w silniku przez dłuższy czas, należy zatkać otwór w bloku cylindrów.

Instalacja



5. Sprawdź podkładkę uszczelniającą pod kątem uszkodzeń lub zużycia i w razie potrzeby wymień ją.

6. Zamontuj przełącznik wraz z podkładką i mocno dokręć. Podłącz złącze elektryczne i podłącz akumulator.



(Informacje skopiowano z zasobu peugeotbook)

7. Opuść pojazd, a następnie sprawdź i w razie potrzeby uzupełnij olej silnikowy do właściwego poziomu zgodnie z opisem w "Tygodniowe kontrole".
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Poprzedni
Partner I: Układ rozruchu i ładowania
Następny

Rozrusznik — przegląd i naprawa
Rozrusznik — wymontowanie i zamontowanie
Uruchomienie kontroli systemu
Generator — przegląd i remont
Generator — wymontowanie i zamontowanie
Czujnik poziomu oleju — wymontowanie i zamontowanie
Specyfikacje układu zapłonowego
Układ zapłonowy — informacje ogólne
Układ zapłonowy — sprawdź
Blok cewki zapłonowej — wyjmowanie, kontrola i montaż
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Wyłącznik kontrolki ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP3,… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Sprawdzanie ciśnienia oleju Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 17 + 26

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Błędy na trasie
  • Cotygodniowe kontrole
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki wysokoprężne «XUD»
  • Silniki wysokoprężne «DW»
  • Remont silników benzynowych
  • Remonty silników diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Zasilanie i wydech (benzyna)
  • Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
  • Układ zasilanie i wydechowy (DW)
  • Redukcja emisji
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układy zapłonowe i wydechowe
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika (DB9)
  • Układ smarowania (DB9)
  • Układ chłodzenia (DB9)
  • Układ wtrysku paliwa (DB9)
  • Naprawa silnika (U25)
  • Układ smarowania (U25)
  • Układ chłodzenia (U25)
  • Układ wtrysku paliwa (U25)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Transmisja
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.