Retragere
1. Comutatorul este situat pe partea frontală a blocului cilindrilor, deasupra suportului filtrului de ulei sau înșurubat în carcasa filtrului de ulei. Fiți conștienți de faptul că la unele modele, accesul la comutator poate fi îmbunătățit prin ridicarea autovehiculului și plasând suporturi sigure dedesubt (cm. «Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi») și scoateți capacul motorului (daca este aplicabil).
2. Deconectați cablul «mase» de la baterie (cm. «Deconectarea bateriei»).
3. Scoateți manșonul de protecție de la conectorul electric (daca este aplicabil), apoi deconectați conectorul electric al comutatorului (orez. 14.3).
Orez. 14.3. Deconectați conectorul electric (marcat cu o săgeată) senzor de presiune ulei
4. Opriți comutatorul din blocul de cilindri și scoateți o șaibă de etanșare. Fiți pregătiți pentru scurgeri de ulei. Dacă întrerupătorul trebuie lăsat oprit din motor pentru o perioadă de timp, astupați orificiul blocului cilindrilor.
Instalare
5. Inspectați șaiba de etanșare pentru semne de deteriorare sau deteriorare și înlocuiți dacă este necesar.
6. Instalați comutatorul cu șaibă și strângeți bine. Conectați conectorul electric și conectați bateria.
7. Coborâți vehiculul, apoi verificați și, dacă este necesar, completați uleiul de motor așa cum este descris în «verificări săptămânale».