Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Comutator luminos de avertizare privind presiunea scăzută a uleiului (Peugeot Partner I)

  • Principală
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Unitate de putere
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Comutator luminos de avertizare privind presiunea scăzută a uleiului
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



1. Comutatorul este situat pe partea frontală a blocului cilindrilor, deasupra suportului filtrului de ulei sau înșurubat în carcasa filtrului de ulei. Rețineți că la unele modele, accesul la comutator poate fi îmbunătățit prin ridicarea vehiculului și plasarea unor suporturi sigure sub acesta (consultați. "Ridicarea și instalarea mașinii pe suporturi") și scoateți protecția motorului (dacă este cazul).

2. Deconectați firul de împământare de la baterie (consultați. "Deconectarea bateriei").

3. Scoateți manșonul de protecție de la conectorul electric (dacă este cazul), și apoi deconectați conectorul electric al comutatorului (figura 14.3).

Figura 14.3. Deconectați conectorul electric (marcat cu o săgeată) senzor de presiune a uleiului

Figura 14.3. Deconectați conectorul electric (marcat cu o săgeată) senzor de presiune a uleiului


4. Deșurubați comutatorul de la blocul cilindrilor și scoateți șaiba de etanșare. Fiți pregătiți pentru scurgeri de ulei. Dacă comutatorul va rămâne scos din motor pentru o perioadă de timp, astupați orificiul din blocul cilindrilor.

Instalare



5. Verificați șaiba de etanșare pentru a depista semne de deteriorare și înlocuiți-o dacă este necesar.



6. Instalați comutatorul împreună cu șaiba și strângeți-l bine. Conectați conectorul electric și conectați bateria.

7. Coborâți vehiculul, apoi verificați și, dacă este necesar, completați uleiul de motor până la nivelul corespunzător, așa cum este descris în "Verificări săptămânale".
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Partner I: Sistem de pornire și încărcare
Următorul

Demaror — inspecție și reparare
Demaror — demontare și instalare
Verificarea pornirii sistemului
Generator — inspecție și revizie
Generator — demontare și instalare
Senzor de nivel de ulei — demontare și montare
Specificațiile sistemului de aprindere
Sistem de aprindere — informații generale
Sistem de aprindere — verificare
Blocul bobinei de aprindere — demontare, inspecție și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Comutator luminos de avertizare presiune ulei — demontare și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Indicator pentru temperatura uleiului de motor Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Descrierea sistemului de avertizare privind nivelul scăzut de… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Comutator luminos frână de mână Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Bloc comutator de încălzire Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 35 + 33

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.