Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Demontarea
1. Comutatorul este situat în partea din față a blocului cilindrilor, deasupra suportului filtrului de ulei. La unele modele, accesul la comutator poate fi îmbunătățit dacă vehiculul este ridicat și sprijinit pe suporturi de osie, astfel încât comutatorul să poată fi atins de dedesubt (vezi "Cric și suport pentru vehicule").
2. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
3. Scoateți manșonul de protecție de la ștecherul cablajului (unde este cazul), apoi deconectați cablul de la comutator.
4. Deșurubați întrerupătorul de pe blocul cilindrilor și recuperați șaiba de etanșare. Fiți pregătiți pentru scurgerile de ulei; dacă întrerupătorul trebuie lăsat scos din motor pentru o perioadă de timp, astupați orificiul din blocul cilindrilor.
Remontare
5. Examinați șaiba de etanșare pentru semne de deteriorare sau deteriorare și, dacă este necesar, înlocuiți-o.
(Puteți găsi originalul pe pagina: www.peugeotbook.ru)
6. Remontați întrerupătorul, complet cu șaibă și strângeți-l bine. Reconectați conectorul cablajului.
7. Coborâți vehiculul la sol. Verificați și, dacă este necesar, completați uleiul de motor așa cum este descris în "Verificări săptămânale".
