Wycofanie
Odłącz akumulator.
Spuść płyn z układu chłodzenia silnika.
Usunąć:
- osłona ochronna pod silnikiem (w zależności od modelu);
- przedni zderzak (2) (patrz odpowiednia operacja);
- przedni prawy reflektor (1).
Poluzuj śruby zbiornika spryskiwacza przedniej szyby.
Przesuń zbiornik spryskiwacza (bez obwodu otwartego).
Umieść samochód na podnośniku.
Silniki EP6DT/DTS
Wymontować kolektor dolotowy (4) (powyżej).
Odwróć śruby (5) i zdejmij pokrywę zespołu filtra powietrza (3).
Usuń śrubę (9) i zdemontować kolektor dolotowy (8) (niżej).
Usuń śrubę (6) i wyjmij filtr powietrza (7).
Odłącz złącze w okolicy «A».
Poluzuj zaciski (10) i (14).
Odwróć śruby (11) i (13) i wyjmij rurkę pośrednią (12).
Uwaga. Zredukować ciśnienie paliwa, podłączając koniec rurki do złączki SHRADER i zebrać spuszczone paliwo do pojemnika zbiorczego (w strefie «b»).
Poluzuj i odłącz przewody paliwowe (15) (w strefie «Z»).
Zdejmij wspornik do podnoszenia.
Odłącz rurkę odpowietrzającą (16) (w strefie «d»).
Odłącz złącze (w strefie «mi»).
Poluzuj nakrętki (17).
Odłącz przewody klimatyzacji (18) ze skrzyni biegów klimatyzacji.
Uwaga. Zamknij szybko przewody klimatyzatora, aby zapobiec ucieczce czynnika chłodniczego.
Poluzuj nakrętki (19).
Odłączyć rurki (18) ze skraplacza klimatyzacji.
Uwaga. Szybko zamknij przewody klimatyzatora, aby zapobiec spiekaniu czynnika chłodniczego.
Cofnij pasek napędowy akcesoriów.
Odłącz złącza elektryczne (21) sprężarka klimatyzacji (22).
Poluzuj śruby (20).
Odciągnij sprężarkę chłodniczą (22).
Odwróć śruby (20).
Poluzuj nakrętki (23).
Odłącz przewody klimatyzacji (18) ze sprężarki klimatyzacji (22).
Uwaga. Zamknij szybko przewody klimatyzatora, aby zapobiec ucieczce czynnika chłodniczego.
Odłączyć złącze elektryczne czujnika ciśnienia klimatyzacji.
Wykręć śruby mocujące przewód klimatyzacji.
Odłącz przewody klimatyzacji (18).
Usuń wysoką rurkę (HP) i nisko (VR) ciśnienie klimatyzacji.
Odwróć śruby (24) i zdejmij pokrywę zespołu filtra powietrza (25).
Silniki EP6/ERZ
Odwróć śruby (27) i wyjmij zespół filtra powietrza (26) (kawałek pośredni).
Usuń śrubę (28) i zdemontować kolektor dolotowy (29) i zespół filtra powietrza (30) (niżej).
Odłączyć przewody paliwowe (31).
Odłączyć przewody paliwowe (31) (w strefie «f»).
Usuń pałąk do podnoszenia (32).
Odłącz rurkę odpowietrzającą (33) (w strefie «g»).
Poluzuj nakrętki (34).
Uwaga. Zamknij szybko przewody klimatyzatora, aby zapobiec ucieczce czynnika chłodniczego.
Odłącz przewody klimatyzacji (35) ze skrzyni biegów klimatyzacji.
Poluzuj nakrętki (36).
Uwaga. Zamknij szybko przewody klimatyzatora, aby zapobiec ucieczce czynnika chłodniczego.
Odłączyć rurki (35) ze sprężarki klimatyzacji.
Poluzuj nakrętki (37).
Uwaga. Zamknij szybko przewody klimatyzatora, aby zapobiec ucieczce czynnika chłodniczego.
Odłączyć rurki (35) ze skraplacza klimatyzacji.
Odłączyć złącze elektryczne czujnika ciśnienia klimatyzacji.
Wykręć śruby mocujące przewód klimatyzacji.
Odłącz przewody klimatyzacji (35).
Usuń wysoką rurkę (HP) i nisko (VR) ciśnienie klimatyzacji.
Instalacja
Uwaga. Sprawdź czystość przewodów przed i za elementami układu klimatyzacji.
Notatka. Przed montażem przewodów klimatyzacji załóż nowe uszczelki nasmarowane olejem do sprężarek klimatyzacji.
Uwaga. Przestrzegać wymaganych momentów dokręcania (patrz odpowiednie tabele).
Zainstaluj wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności.