Retragere
Deconectați bateria.
Scurgeți lichidul din sistemul de răcire a motorului.
Elimina:
- scut de protecție sub motor (in functie de model);
- bara de protectie frontala (2) (vezi operațiunea corespunzătoare);
- far dreapta fata (1).
Slăbiți șuruburile rezervorului de spălare a parbrizului.
Mutați rezervorul spălării (fără circuit de deschidere).
Puneți mașina pe un lift.
Motoare EP6DT / DTS
Scoateți galeria de admisie (4) (de mai sus).
Întoarceți șuruburile (5) și scoateți capacul unității filtrului de aer (3).
Scoateți șurubul (9) si scoateti galeria de admisie (8) (inferior).
Scoateți șurubul (6) și scoateți filtrul de aer (7).
Deconectați conectorul din zonă «A».
Slăbiți clemele (10) Și (14).
Întoarceți șuruburile (11) Și (13) și scoateți tubul intermediar (12).
Atenţie. Eliberați presiunea combustibilului conectând capătul tubului la racordul SHRADER și colectați combustibilul scurs într-un recipient de colectare (în zonă «b»).
Slăbiți și deconectați conductele de combustibil (15) (în zonă «Cu»).
Scoateți suportul de ridicare.
Deconectați tubul de purjare (16) (în zonă «d»).
Deconectați conectorul (în zonă «e»).
Slăbiți nucile (17).
Deconectați tuburile de aer condiționat (18) din cutia de viteze a aparatului de aer condiționat.
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.
Slăbiți nucile (19).
Deconectați tuburile (18) de la condensatorul aparatului de aer condiționat.
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni coacerea agentului frigorific.
Deplasați înapoi cureaua de transmisie a accesoriilor.
Deconectați conectorii electrici (21) compresor aer conditionat (22).
Slăbiți șuruburile (20).
Trageți înapoi compresorul frigorific (22).
Întoarceți șuruburile (20).
Slăbiți nucile (23).
Deconectați conductele de aer condiționat (18) de la compresorul de aer condiționat (22).
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.
Deconectați conectorul electric al senzorului de presiune al aerului condiționat.
Scoateți șuruburile de fixare a conductei de A/C.
Deconectați conductele de aer condiționat (18).
Scoateți tubul înalt (HP) și scăzută (BP) presiunea aerului conditionat.
Întoarceți șuruburile (24) și scoateți capacul unității filtrului de aer (25).
Motoare EP6/ERZ
Întoarceți șuruburile (27) și scoateți unitatea filtrului de aer (26) (piesa intermediara).
Scoateți șurubul (28) si scoateti galeria de admisie (29) și unitatea de filtru de aer (30) (inferior).
Deconectați furtunurile de combustibil (31).
Deconectați furtunurile de combustibil (31) (în zonă «f»).
Scoateți cauțiunea de ridicare (32).
Deconectați tubul de purjare (33) (în zonă «g»).
Slăbiți nucile (34).
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.
Deconectați conductele de aer condiționat (35) din cutia de viteze a aparatului de aer condiționat.
Slăbiți nucile (36).
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.
Deconectați tuburile (35) de la compresorul de aer condiționat.
Slăbiți nucile (37).
Atenţie. Închideți rapid tuburile aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.
Deconectați tuburile (35) de la condensatorul aparatului de aer condiționat.
Deconectați conectorul electric al senzorului de presiune al aerului condiționat.
Scoateți șuruburile de fixare a conductei de A/C.
Deconectați conductele de aer condiționat (35).
Scoateți tubul înalt (HP) și scăzută (VR) presiunea aerului condiționat.
Instalare
Atenţie. Verificați curățenia furtunurilor înainte și după elementele sistemului de aer condiționat.
Notă. Înainte de a instala conductele de A/C, instalați garnituri noi lubrifiate cu ulei pentru compresor A/C.
Atenţie. Respectați cuplurile de strângere necesare (vezi tabelele relevante).
Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.