Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontarea si montarea tuburilor si compresorului sistemului de aer conditionat (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Caroseria si interiorul
  • Incalzire si aer conditionat
  • Demontarea si montarea tuburilor si compresorului sistemului de aer conditionat
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



Deconectați bateria.

Goliți lichidul din sistemul de răcire a motorului.

Elimina:
  • scut de protecție sub motor (in functie de model);
  • bara de protecție față (2) (vezi operațiunea corespunzătoare);
  • far dreapta fata (1).

far dreapta fata (1).


Slăbiți șuruburile care fixează rezervorul de spălare a parbrizului.

Mutați rezervorul spălării deoparte (fără a deschide circuitul).

Puneți mașina pe un lift.

Motoare EP6DT/DTS



Scoateți galeria de admisie (4) (de sus).

Slăbiți șuruburile (5) și scoateți capacul unității filtrului de aer (3).

Slăbiți șuruburile (5) și scoateți capacul unității filtrului de aer (3).


Deșurubați șurubul (9) și scoateți galeria de admisie (8) (inferioară).

Slăbiți șurubul (6) și scoateți filtrul de aer (7).

Slăbiți șurubul (6) și scoateți filtrul de aer (7).


Deconectați conectorul din zona "a".



Slăbiți clemele (10) și (14).

Deșurubați șuruburile (11) și (13) și scoateți tubul intermediar (12).

Atenție. Eliberați presiunea combustibilului conectând capătul tubului la racordul SHRADER și colectați combustibilul scurs într-un recipient de colectare (în zona "b").


Atenție. Eliberați presiunea combustibilului conectând capătul tubului la racordul SHRADER și…


Slăbiți și deconectați conductele de combustibil (15) (în zona "c").

Scoateți suportul de ridicare.

Scoateți suportul de ridicare.


Deconectați tubul de aerisire (16) (în zona "d").

Deconectați conectorul (în zona "e").

Deconectați conectorul (în zona «e»).


Deșurubați piulițele (17).



Deconectați conductele de aer condiționat (18) de la reductorul de aer condiționat.

Deconectați conductele de aer condiționat (18) de la reductorul de aer condiționat.


Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.


Deșurubați piulițele (19).

Deconectați tuburile (18) de la condensatorul aparatului de aer condiționat.

Deconectați tuburile (18) de la condensatorul aparatului de aer condiționat.


Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni arderea agentului frigorific.


Mutați cureaua de transmisie a accesoriilor deoparte.

Deconectați conectorii electrici (21) ai compresorului de aer condiționat (22).

Slăbiți șuruburile (20).

Deplasați compresorul de răcire (22).

Slăbiți șuruburile (20).

Slăbiți șuruburile (20).


Deșurubați piulițele (23).



Deconectați conductele de aer condiționat (18) de la compresorul de aer condiționat (22).

Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.


Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune al aerului condiționat.

Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune al aerului condiționat.


Scoateți șuruburile de fixare a tubului aparatului de aer condiționat.

Deconectați conductele de aer condiționat (18).

Scoateți conductele de aer condiționat de înaltă presiune (CP) și de joasă presiune (LP).

Slăbiți șuruburile (24) și scoateți capacul unității filtrului de aer (25).

Slăbiți șuruburile (24) și scoateți capacul unității filtrului de aer (25).


Motoare EP6 / EP3



Slăbiți șuruburile (27) și scoateți unitatea filtrului de aer (26) (piesa intermediara).

Slăbiți șurubul (28) și scoateți galeria de admisie (29) și unitatea filtrului de aer (30) (inferioară).



Slăbiți șurubul (28) și scoateți galeria de admisie (29) și unitatea filtrului de aer (30)…


Deconectați furtunurile de combustibil (31).

Deconectați furtunurile de combustibil (31) (în zona "f").

Scoateți suportul de ridicare (32).

Deconectați tubul de aerisire (33) (în zona "g").

Deșurubați piulițele (34).

Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.


Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea…
Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea…


Deconectați conductele (35) ale aparatului de aer condiționat de la reductorul aparatului de aer condiționat.



Deconectați conductele (35) ale aparatului de aer condiționat de la reductorul aparatului de aer…


Deșurubați piulițele (36).

Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.


Deconectați tuburile (35) de la compresorul de aer condiționat.

Deconectați tuburile (35) de la compresorul de aer condiționat.


Deșurubați piulițele (37).

Atenție. Închideți rapid conductele aparatului de aer condiționat pentru a preveni scurgerea agentului frigorific.


Deconectați tuburile (35) de la condensatorul aparatului de aer condiționat.

Deconectați conectorul electric de la senzorul de presiune al aerului condiționat.

Scoateți șuruburile de fixare a tubului aparatului de aer condiționat.

Deconectați conductele de aer condiționat (35).

Scoateți conductele de aer condiționat de înaltă presiune (CP) și de joasă presiune (LP).



Scoateți conductele de aer condiționat de înaltă presiune (CP) și de joasă presiune (LP).


Instalare



Atenție. Verificați curățenia furtunurilor înainte și după componentele sistemului de aer condiționat.


Nota: Înainte de a instala tuburile aparatului de aer condiționat, instalați garnituri noi lubrifiate cu ulei pentru compresorul aerului condiționat.


Atenție. Respectați cuplurile de strângere necesare (vezi tabelele corespunzătoare).


Instalați toate piesele demontate în ordine inversă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Incalzire si aer conditionat
Următorul

Demontare și instalare modulului de control al ventilatorului
Demontare și instalare motorreductorului și a ventilatorului…
Demontare și instalare filtrului de praf
Cupluri de strângere
Schimb ulei — umplere (compresor de aer condiționat)
Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului
Demontare și instalare senzorilor de temperatură pentru aerul…
Demontare și instalare radiatorului încălzitorului
Demontare și instalare condensatorului
Demontarea si montarea scripetei si ambreiajului compresorului…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Verificarea agentului frigorific al sistemului de aer condiționat Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Înlocuirea panoului frontal al sistemului de aer condiționat Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Demontarea, montarea și reglarea curelei trapezoidale (10.000… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Aer conditionat — Informatii generale Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Frâne spate cu disc — demontarea, montarea și înlocuirea… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 49 + 31

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.