Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Układ smarowania
1 – pompa oleju, 2 – koło zębate pompy oleju, 3 – zbiornik oleju, 4 – łańcuch napędowy pompy, 5 – miska olejowa, 6 – korek spustowy oleju, 7 – filtr oleju, 8 – wskaźnik poziomu oleju, 9 – czujnik ciśnienia oleju, 10 – rura wlewu oleju, 11 – szyjka wlewu oleju
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora i spuść olej z silnika.
2. Zaciągnij hamulec ręczny i podnieś przód samochodu.
3. W modelach z klimatyzacją, w których sprężarka zamontowana jest po stronie miski olejowej, należy zdjąć pasek napędowy. Odkręć śrubę sprężarki i przymocuj sprężarkę do nadwozia. Nie odkręcaj rur od sprężarki.
4. Odłączyć przewód od czujnika temperatury oleju, który jest przykręcony do miski olejowej.
5. Odkręć śruby mocujące i zdejmij miskę. Śruby mocujące tackę mają różną długość, dlatego należy je tak ustawić, aby po zainstalowaniu pasowały do siebie.
6. Sprawdź stan pompy oleju i filtra siatkowego wlotu oleju.
7. Niektóre modele z 16-zaworowym silnikiem o pojemności 1905 cm³ mają dużą płytę między miską olejową a blokiem cylindrów, która jest przymocowana dwiema śrubami po przekątnej płyty.
Silnik z usuniętą miską olejową
Instalacja
1. Oczyść miskę olejową i blok cylindrów ze wszystkich śladów uszczelki i wytrzyj je do sucha.
[Oryginał opublikowano na stronie internetowej: PEUGEOTBOOK]
2. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na uszczelkę i zamontuj ją na tacy.
3. Umieścić miskę olejową z uszczelką na silniku i przykręcić ją śrubami.
4. W modelach z tacką aluminiową (bez uszczelki), oczyść powierzchnie miski olejowej i bloku cylindrów i wytrzyj je do sucha.
5. Nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na miskę olejową i zamontuj ją na silniku.
6. Umieść sprężarkę klimatyzacji na palecie.
7. Zamontuj pasek napędowy.
8. Podłącz przewód do czujnika temperatury oleju.
9. Opuść pojazd i dolej oleju silnikowego do silnika.