Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Karter ulja — demontaža i montaža (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Karter ulja — demontaža i montaža
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇

Sustav podmazivanja



1 – pumpa ulja, 2 – lančanik pumpe ulja, 3 – prijemnik ulja, 4 – pogonski lanac pumpe, 5 – korito…

1 – pumpa ulja, 2 – lančanik pumpe ulja, 3 – prijemnik ulja, 4 – pogonski lanac pumpe, 5 – korito ulja, 6 – čep za ispuštanje ulja, 7 – filter ulja, 8 – pokazivač nivoa ulja, 9 – senzor pritiska ulja, 10 – cijev za punjenje ulja, 11 – grlo za punjenje ulja


Uklanjanje



1. Uklonite kabel za uzemljenje iz akumulatora i ispustite ulje iz motora.

2. Zategnite ručnu kočnicu i podignite prednji dio automobila.

3. Na modelima s klima uređajem gdje je kompresor montiran na strani korita, uklonite pogonski remen. Odvijte vijak kompresora i pričvrstite kompresor za tijelo. Nemojte odvrtati cijevi iz kompresora.

4. Odvojite žicu od senzora temperature ulja, koji je uvrnut u posudu.

5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite posudu. Vijci za pričvršćivanje ladice su različitih duljina, tako da moraju biti postavljeni tako da sjednu na mjesto kada se ugrade.

6. Provjerite stanje pumpe za ulje i mrežastog filtra za dovod ulja.

7. Neki modeli s motorom od 1905 ccm sa 16 ventila imaju veliku ploču između korita ulja i bloka cilindra, koja je pričvršćena s dva vijka dijagonalno preko ploče.



Motor s uklonjenim koritom



Motor s uklonjenim koritom


Montaža



1. Očistite sve tragove brtve s posude i bloka cilindra i obrišite ih suhom.

1. Očistite sve tragove brtve s posude i bloka cilindra i obrišite ih suhom.


2. Nanesite tanak sloj brtvila na brtvu i postavite je na pladanj.

3. Stavite posudu s brtvom na motor i pričvrstite je vijcima.

4. Na modelima s aluminijskom ladicom (bez brtve), očistite površine posude i bloka cilindra i obrišite ih suhom.

5. Nanesite tanki sloj brtvila na posudu i postavite ga na motor.

6. Stavite kompresor klima uređaja na paletu.

7. Ugradite pogonski remen.

8. Ugradite žicu na senzor temperature ulja.

9. Spustite vozilo i dodajte motorno ulje u motor.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Sustav hlađenja i podmazivanja
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel)
Punjenje rashladne tekućine i ispuštanje zraka (dizel)
Ispuštanje rashladne tekućine (dizel)
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža
Uljni radijator — demontaža i montaža
Provjera tlaka ulja
Sustav hlađenja — opis izvedbe
Crijeva sustava hlađenja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Obnova motornog ulja i filtera Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Indikator razine ulja Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Filter ulja — demontaža i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Razina motornog ulja — provjera i zamjena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Razina motornog ulja — provjera i zamjena Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 29 + 47

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.