Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Olejová vaňa — demontáž a montáž (Peugeot 405)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci a mazací systém
  • Olejová vaňa — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇

Systém mazania



1 – olejové čerpadlo, 2 – ozubené koleso olejového čerpadla, 3 – zásobník oleja, 4 – hnacia reťaz…

1 – olejové čerpadlo, 2 – ozubené koleso olejového čerpadla, 3 – zásobník oleja, 4 – hnacia reťaz čerpadla, 5 – olejová vaňa, 6 – vypúšťacia skrutka oleja, 7 – olejový filter, 8 – ukazovateľ hladiny oleja, 9 – snímač tlaku oleja, 10 – plniaca rúrka oleja, 11 – plniace hrdlo oleja


Odstránenie



1. Odstráňte uzemňovací kábel z batérie a vypustite olej z motora.

2. Zatiahnite ručnú brzdu a zdvihnite prednú časť auta.

3. Na modeloch s klimatizáciou, kde je kompresor namontovaný na strane vane, odstráňte hnací remeň. Odskrutkujte skrutku kompresora a pripevnite kompresor k telu. Neodskrutkujte potrubie z kompresora.

4. Odpojte drôt od snímača teploty oleja, ktorý je zaskrutkovaný do panvice.

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte panvicu. Upevňovacie skrutky podnosu majú rôznu dĺžku, preto musia byť umiestnené tak, aby pri inštalácii zapadli na miesto.

6. Skontrolujte stav olejového čerpadla a sieťového filtra nasávania oleja.

7. Niektoré modely so 16-ventilovým motorom s objemom 1905 cm³ majú medzi olejovou vanou a blokom valca veľkú platňu, ktorá je upevnená dvoma skrutkami diagonálne cez platňu.



Motor s odstránenou vaňou



Motor s odstránenou vaňou


Inštalácia



1. Vyčistite všetky stopy tesnenia z panvice a bloku valcov a utrite ich dosucha.

[Originál publikovaný na portáli www.peugeotbook.ru]

1. Vyčistite všetky stopy tesnenia z panvice a bloku valcov a utrite ich dosucha.


2. Naneste tenkú vrstvu tmelu na tesnenie a nainštalujte ho na podnos.

3. Umiestnite panvicu s tesnením na motor a priskrutkujte ju skrutkami.

4. Pri modeloch s hliníkovým zásobníkom (bez tesnenia), vyčistite povrchy panvice a bloku valcov a utrite ich dosucha.

5. Naneste tenkú vrstvu tmelu na panvicu a nainštalujte ju na motor.

6. Umiestnite kompresor klimatizácie na paletu.

7. Nainštalujte hnací remeň.

8. Nainštalujte vodič k snímaču teploty oleja.

9. Spustite vozidlo a doplňte motorový olej do motora.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Širokov Arzén
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 405: Chladiaci a mazací systém
Ďalšie

Demontáž a montáž čerpadla chladiacej kvapaliny (nafta)
Plnenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovanie (nafta)
Vypustenie chladiacej kvapaliny (nafta)
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Olejový radiátor — demontáž a montáž
Kontrola tlaku oleja
Chladiaci systém — popis konštrukcie
Hadice chladiaceho systému
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Olejová vaňa — demontáž a montáž Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 34 + 48

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.