1. Odkręć rozdzielacz zapłonu, wyjmij pompę paliwa i cewkę zapłonową.
2. Zdejmij wspornik rozdzielacza zapłonu.
3. Wykręć świece zapłonowe z głowicy cylindra.
4. Wyjmij termostat i odkręć obudowę termostatu.
5. Zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy.
6. Zdejmij koło pasowe z wałka rozrządu.
7. Odkręć śrubę płytki mocującej wałek rozrządu, wyjmij ją i pierścień uszczelniający wałka rozrządu.
(Źródło można wyświetlić pod adresem: «www.PeugeotBook.ru»)
8. Wyjmij wałek rozrządu z głowicy cylindra.
9. Ściśnij kolejno każdą sprężynę zaworową przy użyciu odpowiedniego narzędzia i wyjmij łamacze zamków, po czym zwolnij narzędzie i wyjmij pozostałe elementy zaworowe.
10. Zdejmij uszczelki trzonków zaworowych z prowadnic zaworowych, a następnie wyjmij wszystkie zawory. Jeżeli na końcach trzonków zaworów pojawią się ślady uszkodzeń, należy je usunąć przy pomocy szmergla.
Demontaż głowicy cylindra (Peugeot 405)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Naprawa głowicy cylindra Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Renowacja głowicy cylindra (silniki serii XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Głowica cylindra — demontaż Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Demontaż głowicy cylindra Peugeot J5 (1981-1993)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Jednopunktowy wtrysk paliwa
- Wielopunktowy wtrysk paliwa
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia MA
- Ręczna skrzynia BE
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
