1. Адшрубаваць размеркавальнік запальвання, зняць паліўную помпу і шпульку запальвання.
2. Зняць кранштэйны размеркавальніка запальвання.
3. Выкруціць з галоўкі блока цыліндраў свечкі запальвання.
4. Зняць тэрмастат і адкруціць корпус тэрмастата.
5. Зняць впускной і выпускны калектары.
6. Зняць з размеркавальнага вала шкіў.
7. Адшрубаваць ніт пласцінкі, якая прытрымвае размеркавальны вал, зняць яе і ўшчыльняльнае кольца размеркавальнага вала.
Тэкст узяты з вэб-сайта (PeugeotBook.ru)
8. Выняць з галоўкі блока цыліндраў размеркавальны вал.
9. Сціснуць па чарзе кожную спружыну клапана пры дапамозе якая адпавядае прынады і выняць сухары замка, а затым прыслабіць націск прынады і зняць астатнія элементы клапана.
10. Выняць з накіроўвалых клапанаў маслоотражательные каўпачкі, а затым выняць усе клапаны. У выпадку з'яўлення слядоў разбурэння на канцах стрыжняў клапанаў варта ўхіліць іх пры дапамозе наждачнага каменя.
Разборка галоўкі блока цыліндраў (Peugeot 405)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Галоўка блока цыліндраў — разборка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі 1,4 і 1,6 л, ЕРЗ,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Разборка рухавіка — агульная частка Пежо 305 (1977-1989)
➨ Галоўка блока цыліндраў — зняцце Пежо 605 (1989-2000)
➨ Рухавік — разборка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Аднакропкавы ўпырск паліва
- Шматкропкавы ўпырск паліва
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка MA
- Механічная каробка BE
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
