Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Wymiana jednostki klimatyzacyjnej (Peugeot 307)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Karoseria i wnętrze
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Wymiana jednostki klimatyzacyjnej
0
Aby zdemontować jednostkę klimatyzacyjną:
  • wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora;
  • spuścić płynny czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji;
  • spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika;
  • zdejmij deskę rozdzielczą;

Rysunek 10.111. Położenie nakrętek (1) i śruby (2) mocujących elementy układu klimatyzacji do…

Rysunek 10.111. Położenie nakrętek (1) i śruby (2) mocujących elementy układu klimatyzacji do grodzi komory silnika

  • w komorze silnika odkręcić dwie nakrętki 1 (rysunek 10.111) i odkręcić śrubę 2 o kilka obrotów;

Rysunek 10.112. Lokalizacja złącza elektrycznego (1) i śrub (2) do mocowania klimatyzatora

Rysunek 10.112. Lokalizacja złącza elektrycznego (1) i śrub (2) do mocowania klimatyzatora


Oryginał opublikowano na portalu: PeugeotBook.ru
  • odłączyć złącze elektryczne 1 od jednostki klimatyzacyjnej (rysunek 10.112);
  • odkręcić śruby 2 i 3 mocujące jednostkę klimatyzacyjną;
  • odsuń jednostkę klimatyzacyjną i wyjmij kołki centrujące;
  • odłączyć rurę spustową wody znajdującą się pod jednostką klimatyzacyjną;
  • zdejmij jednostkę klimatyzacyjną.

Aby zainstalować jednostkę klimatyzacyjną:


  • zamontuj klimatyzator i podłącz do niego rurę spustową wody;

Rysunek 10.113. Prawidłowe ustawienie klimatyzatora zapewnia kołek centrujący (1)

Rysunek 10.113. Prawidłowe ustawienie klimatyzatora zapewnia kołek centrujący (1)

  • zamontuj jednostkę klimatyzacyjną w prawidłowej pozycji, używając sworznia centrującego 1 (rysunek 10.113).

Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
  • napełnić układ chłodzenia silnika płynem chłodzącym;
  • napełnić obwód układu klimatyzacji;
  • podłącz przewód uziemiający do akumulatora;
  • sprawdź działanie urządzeń elektrycznych;
  • zainicjować wszystkie systemy elektroniczne.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Sidorow Tymofiej
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 307: Ogrzewanie i klimatyzacja
Następny

Wymiana czujnika temperatury powietrza zewnętrznego
Wymiana czujnika temperatury powietrza w kabinie
Wymiana przedniego panelu układu klimatyzacji
Środki ostrożności podczas pracy z systemem klimatyzacji
Wymiana motoreduktorów rozdzielacza i mieszacza przepływu…
Wymiana rezystora wentylatora nagrzewnicy
Wymiana grzejnika
Wymiana dodatkowego rezystora grzewczego (DW10 diesel)
Wymiana parownika klimatyzatora
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Zewnętrzne jednostki świetlne — wyjmowanie i ponowny montaż Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wyjmowanie i instalacja jednostki sterującej sprzęgła… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Regulacja jednostki sterującej sprzęgłem Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sprawdzanie jednostki sterującej ECM (kontrola ogólna) Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 42 + 46

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.