Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowych nakrętek mocujących amortyzator.
Wyjmowanie
1. Wjedź tyłem samochodu na rampę, zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod przednie koła.
2. Nie umieszczaj żadnych podpór pod pojazdem, gdy jego tylne ramiona są niezabezpieczone.
3. Przytrzymaj śruby i odkręć górne i dolne nakrętki mocujące amortyzator (rysunek 14.3, a, b). Zdejmij podkładki.
[Tekst pobrano ze strony internetowej: www.peugeotbook.ru]
Rysunek 14.3, a. Odkręcić górną nakrętkę (oznaczone strzałką)
Rysunek 14.3, b....i dolna nakrętka (nakrętka i śruba są oznaczone strzałkami) mocowania amortyzatorów
4. Wybij śruby z mocowań, aby zwolnić amortyzator, a następnie wyjmij amortyzator spod pojazdu.
Badanie
5. Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków płynu lub uszkodzeń. Sprawdź działanie amortyzatora. Trzymając amortyzator w pozycji pionowej, sprawdź jego działanie, przesuwając tłoczysko o cały skok, a następnie wykonując krótkie skoki o długości 50–100 mm. W obu przypadkach opór powinien być płynny i równomierny. Jeśli odczuwasz nierównomierny opór lub szarpnięcia, bądź jeśli na amortyzatorze widoczne są ślady zużycia lub uszkodzenia, należy go wymienić.
6. Sprawdź również, czy tuleje gumowe nie są uszkodzone lub zużyte. Nowe tuleje można zamontować za pomocą długiej śruby, nakrętki i podkładek, które wciągają tuleję na miejsce. Aby ułatwić montaż, nasmaruj nową tuleję wodą z mydłem.
7. Sprawdź, czy śruby nie wykazują oznak zużycia lub uszkodzenia i w razie potrzeby wymień je.
Instalacja
8. Przed montażem amortyzatora zaciśnij go w imadle w pozycji pionowej i kilkakrotnie przesuń tłok o cały skok, aby go przygotować. Nanieść niewielką ilość smaru uniwersalnego na obie śruby mocujące amortyzator.
9. Umieść amortyzator w pierwotnym położeniu i włóż śruby (z podkładkami). Pamiętaj, że śruby należy wkręcać od wewnątrz samochodu, co oznacza, że nakrętki należy przykręcać od strony koła.
10. Załóż podkładki i nakręć nowe nakrętki na śruby, ale na tym etapie nie dokręcaj nakrętek.
11. Zmierz odległość między środkami śrub amortyzatora i załaduj pojazd (dodać ładunek do bagażnika) aż odległość między środkami śrub wyniesie około 315,0 mm (modele furgonetek) lub 340,0 mm (modele Multispace i Combi). Dokręć nakrętki i śruby mocujące amortyzator do określonego momentu obrotowego.
12. Usuń samochód z wiaduktu.