Silniki XUD7T i XUD9TE — demontaż (Peugeot 305)

1. Procedura demontażu jest podobna do tej opisanej w sekcja 22. Jedyną rzeczą, którą należy dodać, jest fakt, że turbosprężarka musi zostać zamontowana w tym samym czasie co kolektory.

2. Podczas całkowitego demontażu silnika należy wyjąć z karteru dysze dolotowe, które służą do chłodzenia tłoków, i wyczyścić je lub wymienić (zobacz rysunek 8.3).

Pierwsze uruchomienie po remoncie

3. Przed pierwszym uruchomieniem silnika należy zalać układ turbosprężarki, odłączając przewód elektromagnesu odcinającego od pompy paliwa i obracając silnik rozrusznikiem trzy razy, za każdym razem włączając rozrusznik na 10 sekund.