Двигуни XUD7T і XUD9TE — розбирання (Peugeot 305)

1. Процедура розбирання аналогічна зазначеній у розділ 22. Єдино додається те, що турбонагнітач має бути одягнений одночасно з колекторами.

2. При повному розбиранні двигуна зняти з картера всмоктувальні сопла, призначені для охолодження поршнів і очистити або замінити їх (див. Д/рисунок 8.3).

2. При повному розбиранні двигуна зняти з картера всмоктувальні сопла, призначені для охолодження…

Перший пуск після перебирання

3. Перед першим пуском двигуна слід заправити контур турбонагнітача, для чого треба від'єднати провід відсічного соленоїда від паливного насоса і три рази провернути двигун стартером, щоразу включаючи стартер на 10 сек.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Стаття перевірена редактором: Островський Федір

Поділіться інформацією:

Попередні

Пежо 305: Дизельні двигуни

Наступні

Датчики рівня та температури масла — загальна інформація
Двигун — повне розбирання
Розбирання двигуна — загальна частина
Двигун та коробка передач — роз'єднання
Двигун та коробка передач — зняття

Огляд двигуна та упорядкування — загальна частина
Деталі двигуна — огляд та упорядкування
Складання двигуна — загальна частина
Двигун — повне складання
Двигун і коробка передач — підключення один до одного

Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Зазори клапанів (8-ми клапанні двигуни) — перевірка та… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Головка блоку циліндрів (бензинові двигуни 1,4 та 1,6 л, ЕРЗ,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Бензинові двигуни 1,6-2,0 л — опис конструкції Пежо 405 (1987-1997)
➨ Схема 14. Опалення, вентиляція та кондиціонер (двигуни ZPJ,… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дизельні двигуни — зняття та встановлення Пежо 806 (1994-2002)

Посилання на цю статтю у різних форматах

TEXTHTMLBB Code