Двигун і коробка передач — підключення один до одного (Peugeot 305)

1. Підперти двигун і підняти коробку передач на місце. Можливо, доведеться трохи повернути коробку для того, щоб шліцований провідний вал увійшов у ведений диск зчеплення.

2. Встановити коробку на штифти, вставити болти та затягнути їх.

Моделі до вересня 1986.

3. Встановити нижню кришку та затягнути її болти.

4. Встановити стартер та затягнути його болти.

5. Встановити датчик ВМТ із тримачем та затягнути його болти. Новий датчик ВМТ має три опори довжиною 1,0 мм, за рахунок яких датчик автоматично розміщується в 1,0 мм від маховика. При встановленні старого датчика опори слід сточити напилком, після чого датчик можна буде вставити до кінця так, щоб він торкався маховика, а потім витягнути його назовні на 1,0 мм і зафіксувати болтами в цьому положенні.

(Стаття заснована на матеріалі сайту PEUGEOTBOOK)