Zamontuj górną prawą podporę
Zamontuj silnik i skrzynię biegów oraz wspornik skrzyni biegów (45) silnika (46).
Dokręcić śruby (42), (43). Zamontuj aktywne mocowanie podpory (36) do skrzyni biegów. Zamontuj drążek stabilizatora (35).
Połącz mocowania silnika z zespołem skrzyni biegów parami.
Wyjąć stół podnoszący [2] spod pojazdu.
Wyjmij narzędzia [3], [4].
Zamontuj układ wydechowy w przednim i pośrednim mocowaniu. Zamontuj zacisk przewodu wydechowego (moment dokręcania 2,5 Nm). Zamontuj sprężarkę chłodzącą (39).
Zamocuj mocowania sprężarki klimatyzacji (38) parami.
Zamontuj pasek napędowy akcesoriów (zobacz odpowiednią operację).
Podłączyć złącza elektryczne sprężarki klimatyzacji (39) (w strefie "m").
Zamontuj mechanizm sprzęgła hydraulicznego (41).
Podłącz rurkę wodną do wlotu pompy wodnej (w strefie "n").
Zainstalować:
- belka bezpieczeństwa (34) (łączyć parami);
- rozszerzenia ramy pomocniczej (33), (37) (łączyć parami);
Zobacz oryginał na stronie internetowej [www.peugeotbook.ru]
Rama przednia (32) (łączyć parami);
- chłodnica (31) i elementy mocujące 30.
Zamontuj skraplacz klimatyzatora (29) tak, aby nie uszkodzić rurek.
Mocowanie rurek (27) skraplacza klimatyzatora.
Zamontuj uchwyt (28) skraplacza klimatyzatora (29) (na kasecie układu chłodzenia).
Zabezpiecz linkę blokady maski.
Łączyć:
- złącze elektryczne (26) (blok generatora chłodzącego silnik);
- złącza elektryczne (24), (25) (przekaźnik generatora).
Zamontuj i podłącz rurę odpowietrzającą chłodnicy (23) (w obszarze "l" i "k"). Łączyć:
- węże wlotowe i wylotowe nagrzewnicy (w strefach "f" i "g").
Dolne i górne węże chłodnicy (w obszarach "h" i "j").
Zamontuj poprzeczkę (21).
Dokręć śruby (20) i (22) (moment dokręcania 20 Nm).
Zamontuj poprzeczkę (18).
Dokręć śruby (17), (19) (moment dokręcania 20 Nm).
Podłącz przewód uziemienia skrzyni biegów do podwozia.
Zamontuj przewód podciśnieniowy układu wspomagania hamulców.
Notatka: Zdjąć zaślepki ochronne [5] z przewodów doprowadzających i odprowadzających paliwo (15), (16).
Podłącz przewody paliwowe (15), (16).
Zamontuj wspornik wiązki elektrycznej (13).
Podłącz wiązkę przewodów silnika (14) (w obszarze "d") i wiązkę elektryczną (12) do bloku zacisków (w obszarach "b" i "c").
Uwaga. Odkręć korek wlotu powietrza z dystrybutora powietrza nawiewanego.
Zainstalować:
- obudowa filtra powietrza (11);
- wsparcie pośrednie (10);
- śruby (9);
- skrzynka na baterie.
Zamocuj wiązki elektryczne do uchwytu akumulatora (o pomocy nowych zacisków).
Zainstalować:
- bateria;
- Sterownik silnika.
Podłącz złącza (wiązki elektryczne zasilania silnika ECU).
Zainstalować:
- pokrywa filtra powietrza (8);
- śruby (6), (7) do mocowania pokrywy filtra powietrza;
- rura doprowadzająca powietrze (4);
- śruba mocująca rurę doprowadzającą powietrze (5);
- rezonator powietrzny (3).
Podłącz lampę próżniową (w obszarze "a").
Zainstalować:
- sterowanie skrzynią biegów;
- wały napędowe;
- zderzak przedni;
- przednie jednostki optyczne.
Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia (patrz poniżej).
Podłącz akumulator.
Załóż osłonę ochronną (1) i pokrywę baterii (2).
Odczytaj zawartość pamięci autodiagnostycznej.
Uruchom silnik.
Sprawdź, czy nie słychać nietypowych hałasów.
Sprawdź, czy nie ma przecieków.