Инсталирайте горната дясна опора
Монтирайте двигателя и скоростната кутия и опората на скоростната кутия (45) на двигателя (46).
Затегнете болтовете (42), (43). Монтирайте активната опорна стойка (36) към скоростната кутия. Монтирайте стабилизиращата щанга (35).
Затегнете опорите на двигателя с модула на скоростната кутия по двойки.
Извадете повдигащата се маса [2] изпод автомобила.
Отстранете инструментите [3], [4].
Монтирайте изпускателната система в предните и междинните опори. Поставете скобата на изпускателния маркуч (момент на затягане 2,5 Nm). Монтирайте охлаждащия компресор (39).
Затегнете опорите на компресора на климатика (38) по двойки.
Монтирайте допълнителния задвижващ ремък (вижте съответната операция).
Свържете електрическите съединители на компресора на климатика (39) (в зоната "m").
Монтирайте хидравличния механизъм на съединителя (41).
Свържете тръбата за вода към входа на водната помпа (в зоната "n").
Инсталирайте:
- предпазна греда (34) (закрепете по двойки);
- разширения на подрамката (33), (37) (закрепете по двойки);
Предна рамка (32) (закрепете по двойки);
- охлаждащ радиатор (31) и крепежни елементи 30.
Монтирайте кондензатора на климатика (29), без да повредите тръбите.
Закрепване на тръбите (27) на кондензатора на климатика.
Монтирайте стойката (28) на кондензатора на климатика (29) (на касетата на охладителната система).
Закрепете кабела на ключалката на капака.
Свързване:
- електрически конектор (26) (генераторен блок за охлаждане на двигателя);
- електрически конектори (24), (25) (реле на генератора).
Монтирайте и свържете обезвъздушителната тръба на радиатора (23) (в зоната "l" и "k"). Свързване:
- входни и изходящи маркучи за нагревател (в зони "f" и "g").
Долни и горни маркучи на радиатора (в зоните "h" и "j").
Монтирайте напречната греда (21).
Затегнете болтовете (20) и (22) (момент на затягане 20 Nm).
Монтирайте напречната греда (18).
Затегнете болтовете (17), (19) (момент на затягане 20 Nm).
Свържете заземителния кабел на трансмисията, свързан към шасито.
Инсталирайте вакуумния тръбопровод на усилвателя на спирачките.
Забележка: Отстранете предпазните тапи [5] от тръбите за подаване и връщане на горивната система (15), (16).
Свържете горивните тръби (15), (16).
Монтирайте скобата на електрическия сноп (13).
Свържете кабелния сноп на двигателя (14) (в областта "d") и електрическия сноп (12) от клемния блок (в зоните "b" и "c").
Внимание. Отстранете щепсела от входа за въздух на разпределителя на подавания въздух.
Инсталирайте:
- корпус на въздушния филтър (11);
- междинна опора (10);
- болтове (9);
- кутия за батерии.
Закрепете електрическите снопове към скобата на батерията (относно помощта на нови скоби).
Инсталирайте:
- акумулаторна батерия;
- ECU на двигателя.
Свържете конекторите (електрически кабели за захранване на ECU на двигателя).
Инсталирайте:
- капак на въздушния филтър (8);
- винтове (6), (7) за закрепване на капака на въздушния филтър;
- тръба за подаване на въздух (4);
- монтажен болт на тръбата за подаване на въздух (5);
- въздушен резонатор (3).
Свържете вакуумната тръба (в областта "a").
Инсталирайте:
- управление на скоростната кутия;
- задвижващи валове;
- предна броня;
- предни оптични блокове.
Напълнете и обезвъздушете охладителната система (вижте по-долу).
Свържете батерията.
Поставете защитния капак (1) и капака на батерията (2).
Прочетете съдържанието на паметта за самодиагностика.
Стартирайте двигателя.
Проверете за необичаен шум.
Проверете за течове.